Układ składa się z generatora, regulatora napięcia i akumulatora. Regulator jest integralny, wbudowany w obudowę generatora. Napięcie wyjściowe nie podlega samoregulacji. Konserwacja układu sprowadza się do sprawdzenia i regulacji napięcia paska alternatora, sprawdzenia stanu przewodów i połączeń.