Atenţie. Asigurați-vă că cuplul de rezistență al lagărului arborelui pinionului este corect.
2. Instalaţi arborele angrenajului inel în cutia de transfer.
3. Instalați carcasa de tranziție.
4. Rotiți flanșa albă cu cel mult 20 de spire pentru a verifica dacă rulmentul se rotește fără probleme.
5. Folosind un instrument special (A) (ST3127S000) se măsoară momentul total de rezistență la rotație.
Notă.
Moment total de rezistență la rotație:
Cu sigilii instalate:
- Versiuni cu transmisii mecanice și automate: Р1+0,76~0,96 Nm.
- Versiuni cu transmisie variabilă continuu: P1+0,71~0,91 Nm.
- Fără etanșare carter intermediar: Р1+0,55~0,75 Nm.
Atenţie.
- Pentru o rotire lină a tuturor pieselor în mișcare, este necesar ca acestea să fie lubrifiate cu ulei de viteze.
- Dacă se constată abateri de la normă, este necesar să scoateți arborele angrenajului din cutia de transfer pentru inspecție. Măsurați momentul total de rezistență atât cu simeringul carcasei intermediare demontat, cât și cu acesta montat.