Retragere
1. Scoateți pumnii rotativi din mașină, vezi mai sus.
2. Scoateți țeava de evacuare din față.
3. Modele 4WD: Scoateți arborele de transmisie din vehicul.
4. Scoateți de pe mecanismul de direcție clemele unui electroconductor.
5. Scoateți tuburile de înaltă și de joasă presiune din mecanismul de direcție.
6. Marcați alinierea mecanismului de direcție și balamaua inferioară. Apoi deșurubați șurubul de prindere a mecanismului de direcție și scoateți pivotul inferior.
7. Sprijiniți motorul cu un cric.
8. Modele 4WD: Scoateți șuruburile și piulițele de fixare a suportului motorului din spate.
9. Scoateți din mașină o grindă centrală a unui suport de suspensie, gl. Partea mecanică a motorului.
10. Scoateți brațele trilaterale și știfturile de pe grinda de suspensie, vezi mai jos.
11. Sprijiniți grinda de suspensie cu un cric, deșurubați piulițele de fixare ale grinzii și scoateți dopurile.
12. Coborâți încet cricul, scoateți grinda din mașină.
13. Scoateți amortizorul (numai pe modelele cu motor SR20DE) din grindă.
14. Modele 4WD: Scoateți izolatorul suportului motorului din spate de pe grinda suspensiei.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
După instalare, efectuați strângerea finală a șuruburilor și piulițelor pe un vehicul neîncărcat cu anvelopele pe sol. Verificați colțurile de montare a roților și pompați aerul din sistemul de direcție, gl. Direcție.