Descriere
Măsurați alinierea roții din față în stare descărcată, ceea ce înseamnă combustibil plin, lichid de răcire și ulei de motor. Cu toate acestea, roata de rezervă, cricul și uneltele trebuie îndepărtate.
Verificare preliminară
1. Verificați dacă presiunea în anvelope este normală și nu există uzură.
2. Verificaţi deformarea roţilor de drum.
3. Verificați jocul final al rulmenților roții.
4. Verificați jocul final în articulația sferică inferioară.
5. Verificați funcționarea rack-ului.
6. Verificați dacă elementele de montare a axei și suspensiei sunt strânse strâns și nu sunt deformate.
7. Verificați dacă nu există fisuri, deformații și alte deteriorări la curenți și pârghii.
8. Verificați înălțimea vehiculului neîncărcat.
Verificarea unghiurilor de cambra, a unghiurilor de înclinare longitudinală și transversală a axei de rotație a roților.
Colapsul, unghiurile de înclinare longitudinală și transversală a axei de rotație nu sunt supuse ajustării.
Înainte de a verifica, rotiți mașina cu roțile din față pe un manometru pentru a măsura unghiul de rotație. Așezați un suport de aceeași înălțime sub roțile din spate, astfel încât vehiculul să fie în poziție orizontală.
1. Măsurați camberul, casterul și unghiurile de rotire ale roților din stânga și din dreapta cu un ecartament adecvat.
Camber: -0°48' până la 0°42'
Unghi de înclinare: 3°45' până la 5°15'
Unghi de rotire: 9°00' până la 10°30'
2. Dacă unghiurile de camber, de rotire și de rulare sunt anormale, verificați componentele suspensiei din față. Înlocuiți piesele deteriorate sau uzate după cum este necesar.
Verificarea alinierii roților
Măsurați alinierea roților după cum urmează:
Atenţie:
- Măsurați întotdeauna pe o suprafață plană.
- Înainte de a rula vehiculul, asigurați-vă că nu este nimeni în fața acestuia.
1. balansați partea din față a mașinii pentru a stabiliza suspensia.
2. Rotiți vehiculul drept înainte aproximativ 5 m.
3. Marcați la linia de bază a benzii de rulare (in spate) ambele roți la înălțimea centrului butucului. Aceste semne vor fi punctele de măsurare.
4. Rotiți încet vehiculul înainte, astfel încât roțile să se rotească la 180° (1/2 tură).
Dacă roțile s-au rotit cu mai mult de 180° (1/2 tură), efectuați din nou procedura de mai sus de la început. Nu rotiți vehiculul înapoi.
5. Măsurați distanța «ÎN» (din faţă).
Convergenta generala: 2-0 mm
Verificarea unghiului de rotație
1. Puneți roțile din față drept înainte. Rotiți mașina cu roțile din față pe un indicator pentru a măsura unghiul de virare.
2. Rotiți complet volanul spre dreapta și stânga și măsurați unghiul de rotație.