Повлачење
Детаљи причвршћивања опруге предњег носача вешања
1 - вијак; 2 - чаура; 3 - матица; 4 - вијци мердевина у облику слова У; 5 - лиснате опруге; 6 - плоча за наушнице; 7 - плоча; 8 - плоча носача мердевина; 9 - подлошке
1. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље испод оквира.
2. Уградите дизалицу у средину кућишта предње осовине и подигните је, уклањајући оптерећење са амортизера.
3. Одвојите доњи носач амортизера од опружне мердевине, гурните амортизер нагоре, померајући га од кућишта осовине.
4. Спустите осовину уклањањем тежине са опруга, олабавите матице У-завртња мердевина и уклоните клизну плочу.
5. Окрените причврсне матице и уклоните прсте и плочице минђуше са предњег краја опруге.
6. Дајте матицу и вијак за причвршћивање анкер прста са задњег краја опруге. Уклоните клин и уклоните опругу испод аутомобила.
7. Користите жичану четку да уклоните сву прљавштину и корозију са лиснатих опруга. Проверите да ли лиснате опруге има пукотина и удубљења. Проверите затегнутост централног вијка.
8. Проверите гумене чауре, клинове, сидрени клин и граничник за кретање да ли има знакова хабања и оштећења. Замените неисправне компоненте.
Белешка. Састављачи овог водича препоручују у свим случајевима да се опруге за вешање замене у пару, чак и ако је само једна од њих неисправна.
Инсталација
Инсталација је обрнутим редоследом.
1. Немојте затезати навртке У-завртња мердевина на више од 118 Нм, јер то може да деформише опругу у односу на конзоле седишта осовине или да одвојите У-завртње. Затегните матице потребном силом равномерно, у неколико фаза и уверите се да је основна плоча у исправном положају.
2. Немојте затезати матице које причвршћују спојницу, анкер и доњи ослонац амортизера док се целокупна тежина возила не пренесе на његове точкове. Ово ће помоћи да се избегне прекомерно оптерећење гумених чаура када се померају у радни положај.
Замена анкера за причвршћивање задњег краја опруге и њених чаура
Белешка. Замена гумених чахура сидрених клинова опруга предњег вешања може се обавити без скидања опруга са возила.
1. Подигните предњи део возила и поставите га на постоље дизалице испод оквира шасије.
2. Уградите дизалицу у средину кућишта предње осовине и подигните је тако што ћете окачити склопове предње осовине и опруга.
3. Дајте причвршћиваче (вијак са навртком) сидрени клин са задњег краја опруге.
4. Уклоните гумене чауре са опруге.
Инсталација је обрнутим редоследом.
1. Претходно подмажите чауре гуменим мазивом.
2. Затегните причврсну матицу сидреног клина са силом од 76÷102 Нм, а причврсни вијак силом од 11÷15 Нм, након што се тежина возила пренесе на његове точкове.
Пажња! Завршно затезање свих причвршћивача са потребном силом мора се извршити након што се тежина аутомобила пренесе на точкове, иначе ће чауре бити подвргнуте прекомерном оптерећењу током рада аутомобила.
Замена чепова наушнице опруге
Белешка. Гумене чахуре опруга предњег вешања могу се заменити без скидања опруга са возила.
1. Подигните предњи део возила и поставите га на постоље дизалице испод оквира шасије.
2. Уградите дизалицу у средину кућишта предње осовине и подигните је тако што ћете окачити склопове предње осовине и опруга.
3. Дајте матице за причвршћивање и уклоните склоп минђуше са предњег краја опруге и носача вешања.
4. Уклоните гумене чауре са опруге.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
6. Претходно подмажите чауре гуменим мазивом.
7. Затегните матице за причвршћивање моментом.
Белешка. Ако не можете правилно да поравнате завртње склопа спојнице са рупама у чаурама опруге и носача вешалице, уметните блок дрвета између опруге и греде шасије, а затим подигните крај опруге док се компоненте правилно не поравнају.
Пажња! Завршно затезање свих причвршћивача са потребном силом мора се извршити након што се тежина аутомобила пренесе на точкове, иначе ће чауре бити подвргнуте прекомерном оптерећењу током рада аутомобила.