Модели са тврдим кровом (Hardtop) и универзални (Station Wagon)
Уклањање
1. Отпустите матице предњег точка.
2. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на носаче постављене испод елемената оквира. Уклоните предње точкове.
3. Уклоните чеп за испуштање и испустите уље из кућишта предње осовине.
4. Означите положај предњег погонског вратила у односу на прирубницу погонског зупчаника и предњу прирубницу преносног кућишта. Одвојите погонско вратило и уклоните га испод аутомобила.
5. Отпустите стезаљку и одвојите црево за вентилацију са кућишта предње осовине.
6. Одвојите кочиону цев од флексибилног кочионог црева, отпустите стезаљку за причвршћивање и ослободите црево од потпорног држача. Запечатите отворене крајеве цеви и црева како бисте спречили да прљавштина уђе у хидраулички кочиони систем.
7. Уклоните клин и одврните навртку која учвршћује куглични зглоб закретне полуге за зглоб управљача. Ослободите клин кугличног зглоба са закретне руке притиском главе чекића на задњу страну уха за причвршћивање англијске шипке и ударањем супротне стране другим чекићем. Користећи комад жице, вежите крак клатна англијске шипке за леви бочни елемент шасије.
8. Отпустите монтажне навртке, уклоните подлошке и одвојите доње носаче амортизера од кућишта предње осовине.
9. Вратите матицу, уклоните подлошку, затим помоћу полуге одвојите попречну реакциону шипку од кућишта осовине. Везати шипку за предњи елемент вешања помоћу комада жице.
10. Уклоните предње завојне опруге.
11. Користећи два постоља или дизалице, подуприте мост у хоризонталном положају.
12. Отпустите матице и уклоните завртње који причвршћују кућиште осовине за вучне кракове, а затим уз помоћ помоћника уклоните осовину испод аутомобила.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
1. Померите склоп предње осовине у положај за уградњу, а затим уметните завртње задње руке вешања, али немојте затезати матице у овој фази.
2. Вратите завојне опруге, шипку обртног момента и амортизере, али немојте затезати монтажне матице у овој фази.
3. Спојите крак клатна вучне шипке и затегните цалл матицу силом од 46÷54 Нм. Уметните нови клин.
4. Инсталирајте погонско вратило (клизни спој на предњу осовину). Уверите се да су ознаке за поравнање направљене током демонтаже правилно поравнате. Затегните монтажне матице и завртње силом од 78÷88 Нм.
5. Повежите вентилационо црево и кочиону цев, одзрачите хидраулички систем.
6. Кућиште осовине напуните потребном количином уља потребне класе.
7. Спустите возило на тло и затегните по потреби (види табеле величине и подешавања на крају упутства) силом матица које причвршћују вучне кракове, амортизере и попречну шипку обртног момента.
Услужни (комби) и мини камион (Cab Chassis)
Уклањање
1. Отпустите матице предњег точка.
2. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на носаче постављене испод елемената оквира. Уклоните предње точкове.
3. Уклоните чеп за испуштање и испустите уље из кућишта предње осовине.
4. Означите положај предњег погонског вратила у односу на прирубницу погонског зупчаника и предњу прирубницу преносног кућишта. Одвојите погонско вратило и уклоните га испод аутомобила.
5. Отпустите стеге и одвојите црево за вентилацију са кућишта предње осовине.
6. Одвојите кочиону цев од флексибилног кочионог црева, отпустите стезаљку за причвршћивање и ослободите црево од потпорног држача. Запечатите отворене крајеве цеви и црева како бисте спречили да прљавштина уђе у хидраулички кочиони систем.
7. Отпустите монтажне навртке, уклоните подлошке и одвојите доње ослонце амортизера од плоча носача опруге.
8. Отпустите матице и одвојите подупираче од полуге стабилизатора.
9. Уклоните клип и одврните матицу која причвршћује куглични зглоб уздужне шипке управљача за клипњачу. Ослободите клин кугличног зглоба са клипњаче тако што ћете притиснути главу чекића на задњу страну уха за монтажу клипњаче и ударити са супротне стране другим чекићем. Користећи комад жице, завежите уздужну везу за леви бочни елемент шасије.
10. Вратите орахе U-обликоване вијке опружних мердевина и уклоните потпорне плоче. Спустите предње крајеве опруга на тло.
11. Подржите предњу осовину хоризонтално помоћу два постоља или дизалице.
12. Отпустите монтажне навртке и, подупирући опруге, уклоните плоче и игле за минђуше са њихових предњих крајева.
13. Уз помоћ помоћника уклоните склоп моста испод аутомобила.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
1. Уверите се да је кућиште осовине правилно постављено на централне завртње опруга.
2. Инсталирајте клинове, чауре и опружне подлошке, али немојте затезати монтажне навртке у овој фази.
3. Инсталирајте U-обликоване вијке и потпорне плоче опружних мердевина, затегните причврсне матице силом од 108÷147 Нм.
4. Уградите стабилизаторске шипке и затегните монтажне матице силом од 20÷23 Нм.
5. Повежите уздужну шипку управљача са клипњачем, затегните матицу силом од 88÷113 Нм и уградите нови клин.
6. Прикључите амортизере, али немојте затезати матице у овој фази.
7. Инсталирајте погонско вратило (клизни спој на предњу осовину). Уверите се да су ознаке за поравнање направљене током демонтаже правилно поравнате. Затегните монтажне матице и завртње силом од 78÷88 Нм.
8. Повежите вентилационо црево и кочиону цев, одзрачите хидраулички систем.
9. Кућиште осовине напуните потребном количином уља потребне класе.
10. Спустите возило на тло и затегните по потреби (види табеле величине и подешавања на крају Приручника) силом матице која учвршћује игле опружних минђуша и амортизера.