Modeli s tvrdim krovom i karavanski modeli (Station Wagon)
Uklanjanje
1. Otpustite matice prednjih kotača.
2. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na nosače postavljene ispod elemenata okvira. Skinite prednje kotače.
3. Uklonite čep za ispuštanje i ispustite ulje iz kućišta prednje osovine.
4. Označite položaj prednjeg pogonskog vratila u odnosu na prirubnicu pogonskog zupčanika i prednju pogonsku prirubnicu kućišta prijenosa. Odvojite pogonsko vratilo i uklonite ga ispod automobila.
5. Otpustite stezaljku i odvojite ventilacijsko crijevo od kućišta prednje osovine.
6. Odvojite kočionu cijev od fleksibilnog kočionog crijeva, otpustite pričvrsnu stezaljku i oslobodite crijevo od potpornog nosača. Zatvorite otvorene krajeve cijevi i crijeva kako biste spriječili ulazak prljavštine u hidraulički kočioni sustav.
7. Uklonite rascjep i odvrnite maticu koja pričvršćuje kuglasti zglob zakretne poluge spone na rukavac upravljača. Otpustite klin kuglastog zgloba iz zakretne ruke pritiskom glave čekića na stražnju stranu uha za pričvršćivanje spone i udarcem drugog čekića po suprotnoj strani. Pomoću komada žice zavežite polugu klatna spone za lijevi bočni element šasije.
8. Otpustite pričvrsne matice, uklonite podloške i odvojite donje nosače amortizera od kućišta prednje osovine.
9. Vratite maticu, uklonite podlošku, zatim pomoću poluge odvojite poprečnu reakcijsku šipku od kućišta osovine. Zavežite šipku za element prednjeg ovjesa pomoću komada žice.
10. Uklonite prednje zavojne opruge.
11. Pomoću dva stalka ili dizalice poduprite most u vodoravnom položaju.
12. Otpustite matice i uklonite vijke koji pričvršćuju kućište osovine na stražnje ruke, zatim uz pomoć pomoćnika uklonite osovinu ispod automobila.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
1. Pomaknite sklop prednje osovine u položaj za ugradnju, zatim umetnite vijke stražnje poluge ovjesa, ali nemojte zatezati matice u ovoj fazi.
2. Ponovno postavite zavojne opruge, momentnu polugu i amortizere, ali nemojte zatezati matice za pričvršćivanje u ovoj fazi.
3. Spojite polugu klatna spone i zategnite maticu silom od 46÷54 Nm. Umetnite novi rascjep.
4. Ugradite pogonsko vratilo (klizni zglob na prednju osovinu). Provjerite jesu li oznake za poravnanje napravljene tijekom rastavljanja ispravno poravnate. Zategnite pričvrsne matice i vijke silom od 78÷88 Nm.
5. Spojite ventilacijsko crijevo i kočionu cijev, odzračite hidraulički sustav.
6. Napunite kućište osovine potrebnom količinom ulja tražene kvalitete.
7. Spustite vozilo na tlo i zategnite prema potrebi (pogledajte tablice veličina i podešavanja na kraju priručnika) snagom matica koje pričvršćuju stražnje poluge, amortizere i poprečnu šipku zakretnog momenta.
Utility (Van) i Mini Truck modeli (Cab Chassis)
Uklanjanje
1. Otpustite matice prednjih kotača.
2. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na nosače postavljene ispod elemenata okvira. Skinite prednje kotače.
3. Uklonite čep za ispuštanje i ispustite ulje iz kućišta prednje osovine.
4. Označite položaj prednjeg pogonskog vratila u odnosu na prirubnicu pogonskog zupčanika i prednju pogonsku prirubnicu kućišta prijenosa. Odvojite pogonsko vratilo i uklonite ga ispod automobila.
5. Otpustite stezaljke i odvojite ventilacijsko crijevo od kućišta prednje osovine.
6. Odvojite kočionu cijev od fleksibilnog kočionog crijeva, otpustite pričvrsnu stezaljku i oslobodite crijevo od potpornog nosača. Zatvorite otvorene krajeve cijevi i crijeva kako biste spriječili ulazak prljavštine u hidraulički kočioni sustav.
7. Otpustite pričvrsne matice, uklonite podloške i odvojite donje nosače amortizera od opružnih potpornih ploča.
8. Otpustite matice i odvojite potpornje od šipke stabilizatora.
9. Uklonite rascjepkač i odvrnite maticu koja pričvršćuje kuglasti zglob uzdužne poluge upravljača na klipnjaču. Oslobodite klin kuglastog zgloba s klipnjače pritiskom glave čekića na stražnju stranu uha za montiranje klipnjače i udarcem sa suprotne strane drugim čekićem. Koristeći komad žice, zavežite uzdužnu sponu za lijevi bočni nosač šasije.
10. Otpustite matice U-vijka opružnih ljestava i uklonite potporne ploče. Spustite prednje krajeve opruga na tlo.
11. Vodoravno poduprite prednju osovinu pomoću dva stalka ili dizalice.
12. Otpustite pričvrsne matice i, podupirući opruge, uklonite pločice i igle za naušnice s njihovih prednjih krajeva.
13. Uz pomoć pomoćnika, uklonite sklop mosta ispod automobila.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
1. Provjerite je li kućište osovine ispravno postavljeno na središnje vijke opruga.
2. Ugradite klinove, čahure i opružne podloške, ali nemojte zatezati matice za pričvršćivanje u ovoj fazi.
3. Ugradite U-vijke i potporne ploče opružnih ljestava, zategnite pričvrsne matice silom od 108÷147 Nm.
4. Ugradite šipke stabilizatora i zategnite matice za pričvršćivanje silom od 20÷23 Nm.
5. Spojite uzdužnu šipku upravljača na klipnjaču, zategnite maticu silom od 88÷113 Nm i postavite novi rascjepkač.
6. Spojite amortizere, ali nemojte zatezati matice u ovoj fazi.
7. Ugradite pogonsko vratilo (klizni zglob na prednju osovinu). Provjerite jesu li oznake za poravnanje napravljene tijekom rastavljanja ispravno poravnate. Zategnite pričvrsne matice i vijke silom od 78÷88 Nm.
8. Spojite ventilacijsko crijevo i kočionu cijev, odzračite hidraulički sustav.
9. Napunite kućište osovine potrebnom količinom ulja tražene kvalitete.
10. Spustite vozilo na tlo i zategnite prema potrebi (pogledajte tablice veličina i podešavanja na kraju priručnika) snagom matice koja učvršćuje klinove opružnih naušnica i amortizera.