Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓ A rugó hátsó végét és a perselyeit…↓ Rugós fülbevaló perselyek cseréje ↓
Eltávolítás
Első felfüggesztés rugós rögzítő alkatrészek
1 - csavar; 2 - persely; 3 - csavar; 4 - Lépcső U-csavarok; 5 - tavaszi levelek; 6 - fülbevaló lemez; 7 - lemez; 8 - létra tartólemez; 9 - alátétek
1. Emelje fel az autó elejét, és helyezze a váz alá helyezett támasztékokra.
2. Helyezze az emelőt az első tengely házának közepére, és húzza fel, eltávolítva a terhelést a lengéscsillapítókról.
3. Válassza le az alsó lengéscsillapító tartót a rugós létralapról, tolja felfelé a lengéscsillapítót, távolítsa el a tengelyháztól.
4. Engedje le a hidat a rugók súlyának eltávolításával, lazítsa meg a létra U-csavar anyáját, és távolítsa el a tartólemezt.
5. Csavarja ki a rögzítőanyákat, és távolítsa el a csapokat és a kengyellemezeket a rugó elülső végéről.
6. Távolítsa el a rögzítőcsapot rögzítő anyát és csavart a rugó hátsó végéről. Távolítsa el a csapot és távolítsa el a rugót az autó alól.
7. Drótkefével távolítson el minden szennyeződést és korróziónyomot a rugós levelekről. Vizsgálja meg a rugós leveleket, hogy nincsenek-e rajta repedések és hasadások. Ellenőrizze, hogy a középső csavar megfelelően van-e rögzítve.
8. Ellenőrizze a gumiperselyeket, a kengyel csapjait, a horgonycsapot és a menetütközőt, hogy nincs-e rajta kopás és sérülés. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Jegyzet. A kézikönyv készítői minden esetben javasolják a felfüggesztés rugók páros cseréjét, még akkor is, ha csak az egyik hibás.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik.
1. Ne húzza meg a létra U-csavar anyáját 118 Nm-nél nagyobb nyomatékkal, mert ez deformálódhat a tengely támasztókonzoljaihoz vezető rugó, vagy elnyírhatja az U-csavarokat. Húzza meg egyenletesen, több lépésben a szükséges erővel az anyákat, és ügyeljen a tartólemez megfelelő helyzetére.
2. Ne húzza meg a bilincset, a rögzítőcsapot és az alsó lengéscsillapító anyákat, amíg a jármű teljes súlya át nem kerül a kerekekre. Ez segít elkerülni a túlzott terhelést a gumiperselyekre, amikor azokat munkahelyzetbe állítja.
A rugó hátsó végét és a perselyeit rögzítő horgonycsap cseréje
Jegyzet. Az első felfüggesztés rugók rögzítőcsapjainak gumiperselyeinek cseréje a rugók járműből történő eltávolítása nélkül is elvégezhető.
1. Emelje fel az autó elejét, és helyezze az alvázkeret alá helyezett támasztékokra.
2. Helyezze az emelőt az első tengely házának közepére, és akassza fel az első tengely- és rugószerelvényeket.
3. Adja vissza a rögzítőelemeket (csavar és csavar) horgonycsap a rugó hátsó végétől.
4. Távolítsa el a gumi perselyeket a rugóról.
A telepítés fordított sorrendben történik.
1. Előzetesen kenje meg a perselyeket gumikomponens-kenőanyaggal.
2. Húzza meg a horgonycsap rögzítő anyáját 76÷102 Nm, a rögzítőcsavart pedig 11÷15 Nm erővel, miután az autó súlyát a kerekeire áthelyezte.
Figyelem! Az összes rögzítőelem végső meghúzását a szükséges erővel az autó súlyának a kerekekre való átvitele után kell elvégezni, különben a perselyek túlzott terhelésnek vannak kitéve az autó működése során.
Rugós fülbevaló perselyek cseréje
Jegyzet. Az első felfüggesztés rugós fülbevalóinak gumiperselyeinek cseréje a rugók autóból való eltávolítása nélkül is elvégezhető.
1. Emelje fel az autó elejét, és helyezze az alvázkeret alá helyezett támasztékokra.
2. Helyezze az emelőt az első tengely házának közepére, és akassza fel az első tengely- és rugószerelvényeket.
3. Lazítsa meg a rögzítőanyákat, és távolítsa el a fülbevaló szerelvényt a rugó elülső végéről és a felfüggesztés tartójáról.
4. Távolítsa el a gumi perselyeket a rugóról.
5. A beszerelés fordított sorrendben történik.
6. Előzetesen kenje meg a perselyeket gumikomponens-kenőanyaggal.
7. Húzza meg a rögzítőanyákat a kívánt nyomatékkal.
Jegyzet. Ha a bilincs szerelvénycsavarjai nem illeszthetők megfelelően a rugó és a felfüggesztési konzol perselyeinek furataihoz, helyezzen be egy fatömböt a rugó és az alváz gerenda közé, majd támassza meg a rugó végét emelővel, amíg az alkatrészek megfelelően egy vonalba nem kerülnek.
Figyelem! Az összes rögzítőelem végső meghúzását a szükséges erővel az autó súlyának a kerekekre való átvitele után kell elvégezni, különben a perselyek túlzott terhelésnek vannak kitéve az autó működése során.