Kiszerelés és szétszerelés
Kormánycsukló-szerelvény alkatrészei
1 - csavarok; 2 - nyomócsavar; 3 - fedél; 4 - alátétlemezek; 5 - pajzs; 6 - ablaktörlő; 7 - tömszelence; 8 - tartógyűrű; 9 - csülök
1. Lazítsa meg az első kerék anyáit.
2. Emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra a váz oldalsó elemei alá. Távolítsa el az első kereket.
3. Távolítsa el a kerékagyat és a hajtótengelyt.
4. Távolítsa el a sasszeget, és adja meg a gömbcsukló öntött anyáját (ov) kötőrúd vége (rudak) a csülkös karhoz. Rögzítsen egy szabotázst vagy egy kalapácsfejet a forgókar füléhez, és az ellenkező oldalról a fülre koppintva üsse ki a csapot a karból (És) gömbcsukló (ov).
5. Adja meg a felső és alsó csapágyfedelek csavarjait, és távolítsa el az állítóbetétekkel ellátott burkolatok szerelvényeit egy forgó ököllel. Jelölje meg a burkolatokat és a tömítéseket – az összeszerelés során az eredeti helyükre kell felszerelni.
6. Adja meg az epiploon védőburkolatának rögzítőcsavarjait. próbálja megjegyezni a forgó zárcsavar beépítési helyzetét és a kifordításához szükséges fordulatok számát. Távolítsa el a pajzsokat.
7. Távolítsa el a kormánycsuklót a tengelyház tengelyéről, majd távolítsa el a tartógyűrűt, az olajtömítést és az ablaktörlőt.
8. Egy drift segítségével távolítsa el a felső és az alsó csapágy csészéjét és a dugót a hídtengelyről.
Az alkatrészek tisztítása és állapotának ellenőrzése
1. Mossa meg az összes alkatrészt a tömítések kivételével tisztító oldószerben, és szárítsa meg sűrített levegővel.
Jegyzet. A személyi sérülések vagy a csapágyak károsodásának elkerülése érdekében ne forgassa azokat sűrített levegővel.
2. Ellenőrizze, hogy a csapágyakon és azok csészéiben nincsenek-e üregek, kopás és sérülés jelei. Szükség esetén cserélje ki.
3. Vizsgálja meg a kormánycsuklót és a tengelyház tengelycsonkját, hogy nincsenek-e rajta kopás, repedések vagy egyéb sérülések. Köszörűkővel távolítsa el a kis sorját.
4. Ellenőrizze a tömszelencét, a tömítéseket és az ablaktörlőt, hogy nincsenek-e repedések vagy egyéb sérülések.
Jegyzet. Az útmutató összeállítói az olajtömítés és a kormánycsukló-törlő cseréjét javasolják, függetlenül azok állapotától. Ha a csapágyfedél tömítését ki kell cserélni, akkor a csapágykúpot el kell távolítani a fedélről.
5. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Összeszerelés és telepítés
Jegyzet. Hacsak az eljárás leírásában kifejezetten nem szerepel, a használt zsír lítium alapú általános célú zsírnak tekinthető.
Az összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
1. Szerelje be a felső és az alsó csapágyak új dugóit és kupakjait a hídtengelybe, ehhez egy cső alakú drift segítségével (lásd a mellékelt illusztrációt).
2. Kenje meg az ajkakat és a kormánycsukló olajtömítésének külső falát, és helyezze rá az ablaktörlőt, az olajtömítést és a tartógyűrűt a tengely tengelyére.
3. Kenje meg a tengelycsapot, és szerelje fel rá a kormánycsuklót. Az összeszerelés ezen szakaszában ne szerelje be az olajtömítést a csuklóba.
4. Töltse fel zsírral a felső és alsó csapágy kúpját, szerelje fel a csapágyszerelvényeket és az alátéteket a kormánycsuklóra (korábbi pozícióikba) és erősen húzza meg a rögzítőcsavarokat.
5. A kormánycsukló egyenes helyzetben akassza az acélkeretet a lengőkar szemére, 90°-os szöget bezárva a karhoz körülbelül 170 mm-re a tengely középvonalától (lásd a mellékelt illusztrációt).
1 - acélgyár
2 - kormánycsukló
6. Mérje meg a csukló elfordításához szükséges erőt a hídtengelyen. Ha a mérési eredmény kívül esik a 0,6 ÷ 1,75 kG tartományon, akkor korrigálja a felső és alsó csapágycsészék állítólemezeinek új vastagságú beállításával.
Jegyzet. Ügyeljen arra, hogy a felső és az alsó burkolat alátéteinek teljes vastagsága azonos legyen, hogy elkerülje a kormánycsukló helyzetének eltolódását.
7. Húzza meg a csapágyfedél csavarjait 30÷40 Nm erővel. Vigyen fel körülbelül 50 g zsírt az olajtömítés és az ablaktörlő külső felületére, valamint a kormánycsukló illeszkedő felületeire.
8. Szerelje be a tartógyűrűt, az olajtömítést és az ablaktörlő egységet a kormánycsuklóba, ügyeljen arra, hogy a tartógyűrű és az ablaktörlő rögzítőnyílásai az ökölszerelvény alján legyenek. Szerelje fel a pajzsokat és a forgatható rögzítőcsavart eredeti helyzetükbe.
9. Csatlakoztassa a gömbcsuklót (s) kötőrúd (rudak) a lengőkarhoz és húzza meg a váranyát (És) 46÷54 Nm erővel. Szereljen be egy új sasszeget (s).
10. Szerelje vissza a kerékagyat és a hajtótengelyt.