2. Urobte si desaťminútovú cestu v aute, aby ste zohriali pracovnú kvapalinu variátora na teplotu 50-80°C. Skontrolujte množstvo pracovnej kvapaliny vo variátore. V prípade potreby doplňte palivo.
3. Pevne zatiahnite ručnú brzdu, aby ste zabránili pretáčaniu kolies.
4. Nainštalujte tachometer, ktorý je možné počas testu pozorovať zo sedadla vodiča.
5. Naštartujte motor, stlačte pedál alebo brzdu a presuňte páku voliča do polohy «D».
6. Postupne stláčajte plynový pedál, pričom držte stlačený brzdový pedál.
7. Rýchlo odčítajte hodnotu stojacej rýchlosti automatickej prevodovky, potom ihneď zložte nohu z plynového pedálu.
Pozornosť. Počas testu nedržte plynový pedál stlačený dlhšie ako päť sekúnd.
Poznámka. Parkovacia rýchlosť automatickej prevodovky: 2500-3000 ot./min.
8. Presuňte páku voliča do polohy «N».
9. Nechajte kvapalinu CVT jednu minútu vychladnúť pri voľnobehu.
10. Opakujte kroky 6 až 9 s pákou voliča v polohe «R».
Výsledky kontroly parkovacej rýchlosti automatickej prevodovky
Poznámka.
- A: Parkovacia rýchlosť je v rámci povolených hodnôt pre tento režim.
- H: rýchlosť parkovania je nad povolenou hodnotou.
- L: Parkovacia rýchlosť pod povolenou hodnotou.