2. Jedź samochodem przez dziesięć minut, aby rozgrzać płyn w wariatorze do temperatury 50-80°C. Sprawdź ilość płynu w wariatorze. Uzupełnij w razie potrzeby.
3. Mocno zaciągnij hamulec postojowy, aby zapobiec obrotowi koła.
4. Zamontuj obrotomierz, który będzie można obserwować od strony kierowcy podczas procesu kontroli.
5. Uruchom silnik, wciśnij pedał i wciśnij hamulce, a następnie przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "D".
6. Stopniowo naciskaj pedał przyspieszenia, trzymając wciśnięty pedał hamulca.
7. Szybko odczytaj wartość prędkości postojowej automatycznej skrzyni biegów, a następnie natychmiast zdejmij nogę z pedału przyspieszenia.
Uwaga. Nie przytrzymuj wciśniętego pedału przyspieszenia podczas testu dłużej niż pięć sekund.
Notatka. Prędkość parkowania automatycznej skrzyni biegów: 2500-3000 obr./min.
8. Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "N".
9. Pozwól, aby płyn w wariatorze ostygł na biegu jałowym przez jedną minutę.
10. Powtórz kroki od 6 do 9, przesuwając dźwignię zmiany biegów do pozycji "R".
Wyniki testu prędkości parkowania automatycznej skrzyni biegów
Notatka.
- Odp.: prędkość parkowania mieści się w dopuszczalnych wartościach dla tego trybu.
- H: prędkość parkowania jest wyższa od wartości dopuszczalnej.
- L: prędkość parkowania jest poniżej dopuszczalnej wartości.