Kábel na ovládanie prevodovky
1. Selektor; 2. Upevnenie kábla k podlahe; 3. Pohlavie; 4. lano; 5. Držiak; 6. Držiak; 7. Matica plášťa kábla; 8. Prevodová páka
Úprava kábla
1. páka; 2. lano; 3. Orech; 4. Blokovací spínač štartéra
Šípka ukazuje smer sily počas nastavovania.
Úprava
1. Presuňte volič do polohy R.
2. Zdvihnite prednú časť auta a položte na stojany.
3. Uistite sa, že páka prevodovky je tiež v polohe P.
4. Uvoľnite maticu zaisťujúcu lanko k páke.
5. Silou 0,7 kgf potiahnite dynamometer za očko na konci kábla.
6. Odstráňte dynamometer a posuňte kábel späť o 1,0 mm.
7. Zatiaľ čo držíte plášť kábla, utiahnite poistnú maticu.
8. Skontrolujte voľnosť pohybu voliča.
9. Ak je kábel pri pohybe voliča ohnutý, zopakujte nastavenie.
10. Namažte trecie plochy lanka a páky a spustite auto.
Odstúpenie
1. Zdvihnite prednú časť auta a položte na stojany.
2. Presuňte volič do polohy R.
3. Odstráňte strednú časť predného panela.
4. Odskrutkujte maticu, získajte držiak krytu kábla a odpojte kábel od voliča.
5. Odskrutkujte skrutku a vyberte rameno, vytiahnite kábel.
6. Odskrutkujte maticu na páke, vyberte konzolu z ramena a vyberte kábel. Majte na pamäti, že poloha páky na prevodovke by sa pri inštalácii kábla nemala meniť (pred odstránením lanka si označte polohu páčky).
7. Skontrolujte kábel, či nevykazuje známky opotrebovania a poškodenia.
8. Skontrolujte voľnosť pohybu kábla v plášti. Uvedomte si, že kábel sa môže pri opätovnej inštalácii zablokovať, aj keď sa zdá, že sa dá ľahko pohybovať, keď je úplne vytiahnutý.
9. Ak je kábel vážne poškodený, vymeňte ho.
Inštalácia
1. Pretiahnite kábel cez podlahu a utiahnite skrutky podlahy.
2. Pripojte kábel k voliču a vložte plášť kábla do držiaka.
3. Utiahnite maticu a vložte držiak.
4. Presuňte volič do polohy P, uistite sa, že je v polohe P aj prevodová páka.
5. Nasaďte lanko na prevodovú páku.
6. Zaistite plášť kábla sponkami.
7. Upravte kábel.
8. Nainštalujte strednú časť predného panelu, spustite auto.