1. Vonkajší hrot; 2. Prepážkové tesnenie; 3. Tesniaci krúžok; 4. Svorka; 5. Prípad; 6. Golier; 7. poistná matica; 8. Zostava kormidlového zariadenia; 9. Tepelný štít
Umiestnenie komponentov (model R24T)
Demontáž
1. Uvoľnite tesniaci výstupok prepážky a vyberte ho z prevodovky riadenia.
2. Uvoľnite vonkajšiu poistnú maticu konca tyče riadenia a vyberte ju z prevodovky riadenia.
3. Odstráňte golier a sponu (odrezať) a odstráňte manžetu a O-krúžok.
Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste pri vyberaní kufra nepoškodili vnútornú špičku a zostavu krytu prevodovky riadenia.
Po demontáži skontrolujte
Železnica
Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie. V prípade potreby vymeňte.
Prepážkové tesnenie
Ak sa pero odlomí alebo je roztrhnuté tesnenie, vymeňte ho.
Guľový kĺb na konci spojovacej tyče
1. Hojdací moment.
Zaveste silomer tak, ako je znázornené na obrázku, a potiahnite ho. Skontrolujte, či je údaj na začiatku pohybu hrotu guľového kĺbu a vnútorného konca tiahla v normálnom rozsahu. Ak je údaj mimo špecifikácie, vymeňte vonkajšiu zostavu hrotu a riadenia.
Komponent | Vonkajší hrot | vnútorný hrot |
Umiestnenie dynamometra | hrot guľového kĺbu | Miesto zasnúbenia |
Kolísavý moment, Nm (kg-m) | 0,3-2,9 (0,03-0,29) | 0,5-5,0 (0,05-0,51) |
Meranie dynamometra, N (kg) | 5-54 (0,51-5,51) | 4-43 (0,41-4,4) |
2. Axiálna vôľa guľových čapov.
Použite zaťaženie 490 N (50 kg) k hrotu guľového kĺbu v axiálnom smere. Pomocou indikátora zmerajte množstvo pohybu, ktoré hrot vykonáva. Skontrolujte, či je nameraná hodnota v rozsahu uvedenom nižšie. Ak je hodnota mimo špecifikácie, vymeňte vonkajšiu zostavu hrotu a riadenia.
Vonkajší hrot | Žiadna spätná reakcia |
vnútorný hrot | Žiadna spätná reakcia |
3. Pomocou meradla predpätia (špeciálny nástroj) zmerajte moment otáčania šneku. Ak sa moment líši od normy, vymeňte mechanizmus riadenia.
Moment otáčania červa
Blízko neutrálnej (v rozmedzí±100°): Priemerná «A»: 0,7-1,2 Nm (0,07-0,12 kg m)
Iné ako vyššie uvedené: Maximálna hodnota 1,6 Nm (0,16 kg m)
Zhromaždenie
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
Naneste viacúčelové mazivo na posuvnú časť stojana.
Pevne upevnite kryt a tesniaci krúžok pomocou spony. Utesnite sponu a odrežte prebytok.
Vložte výstupok tesnenia prepážky do prevodovky riadenia.
Nainštalujte poistnú maticu a umiestnite vonkajší koniec na vnútorný koniec a utiahnite poistnú maticu, kým dĺžka spojovacej tyče nebude v rámci špecifikácie (dĺžka pred úpravou špičky).
dĺžka spojovacej tyče, «L»: 57,8 mm
Poznámka: Po tomto postupe vykonajte úpravu špičky. Dĺžka získaná po úprave špičky sa nemusí rovnať hodnote uvedenej tu.