Начало на движение
t След стартиране на двигателя натиснете педала на спирачката и едва след това преместете скоростния лост в една от позициите за шофиране (положения "D", "R", "2" или "1"). Уверете се, че автомобилът е напълно неподвижен, преди да преместите лоста.
При модели, оборудвани с бутон за заключване на смяната, не е възможно да се превключи от "P" на каквато и да е предавка, освен ако педалът на спирачката не е натиснат. Този заключващ механизъм работи само когато ключът за запалване е в положение "ON".
1. Като държите педала на спирачката натиснат, включете една от скоростите за задвижване.
2. Освободете спирачките за паркиране и педала и постепенно започнете да се движите.
ВНИМАНИЕ!
Скоростта на празен ход на студен двигател е по-висока от тази на топъл. Трябва да се внимава при превключване на предавките (както напред, така и назад), докато двигателят се загрее. За да избегнете внезапно движение на автомобила, не увеличавайте оборотите на двигателя на празен ход.
Предпазни мерки при преместване
Забранено е превключването на скоростния лост в положение "P" или "R" по време на движение.
При стартиране на двигателя скоростният лост трябва да е в положение "P" или "N". При други позиции на лоста двигателят няма да стартира (ако стартира, трябва да се свържете с вашия дилър на Nissan за ремонт).
Когато паркирате, дори за кратко време, поставете лоста за превключване на скоростите в положение "N" и задействайте ръчната спирачка.
По време на превключване от "N" в една от позициите за шофиране, двигателят трябва да работи на празен ход.
Когато автомобилът спре на наклон нагоре.
Необходимо е да натиснете педала на спирачката (след като превключите селектора в положение "N"), за да задържите автомобила на място и да предпазите трансмисията от прегряване.
Внимание (при стартиране на двигателя)
Натиснете педала на спирачката
Преместването на скоростния лост в положение "D", "R", "2" или "1" с натиснат педал на спирачката и работещ двигател ще накара машината да се движи бавно. Преди да преместите лоста в една от тези позиции, трябва да натиснете докрай педала на спирачката.
Уверете се, че скоростният лост е в правилната позиция
Уверете се, че скоростният лост е в правилната позиция. Позиции "D", "1", "2" са за движение напред, а "R" е за движение назад. След като поставите лоста в желаната позиция, освободете ръчната спирачка и отпуснете спирачката на педала. Натиснете педала на газта и колата ще започне да се движи. Избягвайте внезапни стартове и завъртане на гумите. Не е необходимо да увеличавате оборотите на двигателя на празен ход. Това може да причини внезапно движение на машината, ако скоростният лост е в положение "D", "R", "2" или "1", или повреда на двигателя, ако е в положение "N" или "P".
Загрейте двигателя
Скоростта на празен ход на студен двигател е по-висока от тази на топъл. Трябва да се внимава много при преместване на скоростния лост в позиции за задвижване, докато двигателят се загрее.
Паркинг за автомобили
Натиснете педала на спирачката и когато колата спре, преместете скоростния лост в положение "P" за паркиране. След това поставете ръчната спирачка и освободете спирачката на педала.
За превключване в позиция "P". "R" или от позиция "2" до позиция "1" натиснете бутона. Всички останали позиции могат да се задават без натискане на бутон.
"P" (Паркиране)
Тази позиция е за паркиране на автомобила или стартиране на двигателя. Трябва да се използва със задействана ръчна спирачка. Когато паркирате на наклон, първо задайте ръчната спирачка и след това преместете лоста в положение "P".
ВНИМАНИЕ! Лостът може да се постави в това положение само когато автомобилът е неподвижен.
"R" (обратно)
Обратна позиция. Превключването в тази позиция е разрешено само след като машината е напълно спряна.
"N" (Неутрално)
Деактивиран както напред, така и назад. В това положение можете да стартирате двигателя. Ако двигателят е спрял по време на шофиране, той трябва да се стартира след превключване на селектора в положение "N".
"D" (Движение)
Проектиран за нормално движение напред.
"2" (втора предавка)
Предназначени за изкачване на наклон или за спиране на двигателя при спускане по склон. Не се допуска превключване на скоростния лост в положение "2" при скорост над 95 км/ч. Ако лостът е в положение "2", трябва да се спазва ограничението на скоростта от 895 km/h.
"1" (ниска предавка)
Проектиран за бавно изкачване нагоре или бавно пътуване в дълбок сняг, пясък или кал и за максимално спиране на двигателя при стръмни наклони надолу.
Не се допуска превключване на скоростния лост в положение "1" при скорост над 95 км/ч. Ако лостът е в положение "1", трябва да се спазва ограничението на скоростта от 50 km/h.
Бързо превключване от "D" на по-ниска предавка
Натиснете педала на газта докрай при изпреварване или при бързо изкачване. Това ще превключи на по-ниска втора или първа предавка, в зависимост от скоростта на автомобила.
Превключвател за по-висока предавка
ВКЛЮЧЕНО: При нормално шофиране превключете на предавка (бутонът е натиснат). Лостът за превключване на скоростите трябва да е в положение "D". В режим на свръхзадвижване, с увеличаване на скоростта на автомобила, трансмисията автоматично превключва нагоре.
Механизмът за свръхзадвижване започва да работи едва след като двигателят загрее.
ИЗКЛЮЧЕНО: При шофиране нагоре или надолу по дълги наклони, когато е по-ефективно да използвате "спирането" на двигателя, предавката трябва да бъде изключена (бутонът е натиснат). Освен това, при продължително шофиране с ниска скорост или по дълъг, лек хълм, трансмисията може постоянно да превключва между 3-та предавка и предавка, причинявайки дискомфорт. В такива случаи също се препоръчва да изключите овърдрайва. Когато overdrive е деактивиран, предупредителната лампа свети.
След като условията на шофиране се върнат към нормални, превключете отново нагоре.
За да избегнете увеличаване на разхода на гориво, не шофирайте с висока скорост с изключено задвижване за дълго време.