Начало на движение
t След стартиране на двигателя натиснете педала на спирачката и едва след това преместете скоростния лост в една от позициите за шофиране (позиция "D", "R", "2" или "1"). Уверете се, че автомобилът е напълно неподвижен, преди да преместите лоста.
При моделите, оборудвани с бутон за заключване на скоростния лост, не е възможно да се превключи от P на която и да е предавка, освен ако педалът на спирачката не е натиснат. Този заключващ механизъм се активира само когато ключът за запалване е в положение "ON".
1. Докато държите педала на спирачката натиснат, включете една от задвижващите предавки.
2. Освободете спирачките за паркиране и педала и постепенно започнете да шофирате.
ВНИМАНИЕ!
Скоростта на празен ход на студен двигател е по-висока от тази на топъл двигател. Трябва да се внимава много при смяна на скоростите (и напред и назад) докато двигателят загрее. За да избегнете внезапно движение на автомобила, не увеличавайте оборотите на двигателя, докато работи на празен ход.
Предпазни мерки при шофиране
Забранено е преместването на скоростния лост в положение "P" или "R" по време на движение.
При стартиране на двигателя лостът за смяна на скоростите трябва да е в положение "P" или "N". При други позиции на лоста двигателят не пали (ако започне, трябва да се свържете с вашия дилър на Nissan, за да ремонтирате автомобила).
При паркиране, дори и за кратко, трябва да поставите скоростния лост в положение "N" и да поставите колата на ръчната спирачка.
При превключване от положение "N" в едно от положенията за шофиране двигателят трябва да работи на празен ход.
Ако автомобилът спре на наклон нагоре.
Необходимо е да натиснете педала на спирачката (след превключване на селектора в положение "N"), за да задържите автомобила на място и да предпазите трансмисията от прегряване.
Внимание (при стартиране на двигателя)
Натиснете педала на спирачката
Преместване на скоростния лост на позиция "D", "R", "2" или "1" при натиснат педал на спирачката и работещ двигател ще накара автомобила да се движи бавно. Преди да преместите лоста в една от тези позиции, трябва да натиснете докрай педала на спирачката.
Уверете се, че скоростният лост е в правилната позиция
Необходимо е да се гарантира, че лостът за смяна на скоростите е в желаната позиция. Провизии "D", "1", "2" са предназначени за движение напред, а "R" - назад. След като лостът е в желаната позиция, освободете автомобила от ръчната спирачка и отпуснете педала на спирачката. Натиснете педала на газта и колата ще започне да се движи. Избягвайте внезапно потегляне и приплъзване на гумата. Не увеличавайте оборотите на двигателя на празен ход. Това може да доведе до внезапно движение на машината, ако скоростният лост е настроен на "D", "R", "2" или "1", или до повреда на двигателя, ако е в положение "N" или "P".
Загрейте двигателя
Скоростта на празен ход на студен двигател е по-висока от тази на топъл двигател. Трябва да се внимава много, когато премествате лоста на трансмисията в положение за задвижване, докато двигателят не загрее.
Паркинг за кола
Натиснете педала на спирачката и когато колата спре, преместете скоростния лост в положение "P" за паркиране. След това задействайте ръчната спирачка и освободете педала.
За превключване в позиция "P". "R" или от позиция "2" до позиция "1" натиснете бутона. Всички други позиции могат да бъдат зададени без натискане на бутон.
"R" (паркинг)
Тази позиция е предназначена за паркиране на автомобила или стартиране на двигателя. Трябва да се използва с комплекта ръчна спирачка. Когато паркирате на наклон, първо задействайте ръчната спирачка и след това преместете лоста в положение "P".
ВНИМАНИЕ! Лостът може да бъде поставен в това положение само когато автомобилът е неподвижен.
"R" (Обратно)
Обратно положение. Превключването в това положение е разрешено само след пълно спиране на машината.
"N" (Неутрален)
Както напред, така и назад са деактивирани. В това положение можете да стартирате двигателя. Ако двигателят спре по време на шофиране, той трябва да бъде стартиран след превключване на селектора в положение "N".
"D" (движение)
Проектиран за нормално движение напред.
"2" (Втора предавка)
Проектиран за изкачване нагоре или за спиране на двигателя при спускане. Не е разрешено преместването на скоростния лост в положение "2" при скорост над 95 км/ч. Ако лостът е поставен на позиция "2", тогава трябва да се спазва ограничението на скоростта от 8-95 км/ч.
"1" (Ниска предавка)
Проектиран за бавно изкачване или бавно движение през дълбок сняг, пясък или кал и за максимално спиране на двигателя при стръмни наклони.
Не е разрешено преместването на скоростния лост в положение "1" при скорост над 95 км/ч. Ако лостът е поставен на позиция "1", тогава трябва да се спазва ограничението на скоростта от 50 км/ч.
Бързо превключване от "D" на по-ниска предавка
Когато изпреварвате или се изкачвате бързо по хълм, натиснете докрай педала на газта. Това ще превключи на по-ниска втора или първа предавка в зависимост от скоростта на автомобила.
Превключвател за овърдрайв
ON (Вкл.): По време на нормално шофиране включете предавката за повишена скорост (натиснат бутон). Лостът за смяна на скоростите трябва да бъде поставен в положение "D". В режим на овърдрайв трансмисията автоматично превключва на по-висока предавка с увеличаване на скоростта на автомобила.
Механизмът за ускоряване започва да работи само след като двигателят е загрял.
OFF (изкл.): Когато шофирате нагоре или надолу по дълги наклони, когато е по-ефективно да използвате спирачката с двигателя, трябва да изключите ускоряващата предавка (бутонът е освободен). Освен това, когато шофирате с ниска скорост за дълго време или при дълго, гладко изкачване, трансмисията може постоянно да превключва между 3-та предавка и повишена скорост, причинявайки усещане за дискомфорт. В такива случаи също се препоръчва да изключите ускоряващата предавка. Когато ускоряването е деактивирано, предупредителната лампа светва.
След като условията на шофиране се нормализират, включете отново предавката за повишена скорост.
За да избегнете увеличен разход на гориво, не шофирайте с висока скорост с деактивирана ускорителна скорост за дълги периоди от време.