Поддръжка на тялото
Състоянието на каросерията на автомобила оказва голямо влияние върху неговата стойност. Поддръжката е проста, но трябва да се извършва редовно. Пренебрегването на отстраняването на дребни повреди бързо ще доведе до тяхното влошаване, което ще изисква скъпи ремонти в бъдеще. Ето защо е важно да се следи състоянието не само на онези части на автомобила, които са видими отгоре, но и на долната част на каросерията, арките на колелата и дъното на двигателния отсек. Ако вашият автомобил не е оборудван с предни калобрани, силно се препоръчва да ги монтирате. Това ще предпази праговете на вратите от замърсявания и влага при лошо време.
Автомивка
- Най-често срещаната задача по поддръжката на каросерията е измиването, което се извършва най-добре с маркуч. Това премахва частици, полепнали по автомобила. За предпочитане е да ги изплакнете с течаща вода, което предотвратява драскотини, които могат да се появят при измиване с кърпа. Арките на колелата и долната част на каросерията трябва да се мият по същия начин, за да се предотврати натрупването на мръсотия от корозия. Колкото и да е странно, най-доброто време за измиване на долната част на каросерията и арките на колелата е при лошо време, когато калта е все още влажна и мека. При много влажно време дъното обикновено се почиства само от много големи натрупвания на мръсотия, така че това е подходящ момент да проверите състоянието му.
- Ако колата се мие много често в автоматична автомивка, въртящите се четки оставят следи и с течение на времето повреждат боята. Това може да се избегне, като измиете колата си на ръка.
- Петна от насекоми, дървесен сок, пътни отпадъци и други агресивни материали трябва да се отмиват незабавно, тъй като те корозират боята.
- При измиване е необходимо да се използва голямо количество вода. С помощта на влажна гъба, специална ръкавица за миене или мека четка измийте колата, като започнете от покрива и се движите отгоре надолу, без да прилагате много сила. Изплаквайте пяната често.
Внимание: Когато използвате водоструйка, е важно да следвате инструкциите, особено тези относно работното налягане и разстоянието от пръскачката.
- Препаратът трябва да се използва само за силно замърсяване. Всички останали препарати трябва да се измият с чиста вода.
- Ако използвате редовно препарати, е необходимо да третирате боята с консерванти по-често от обикновено. Консервантите ще бъдат отмити с вода и препарат,
- Само слаба струя вода трябва да се насочва към входните отвори на вентилационната система. Не насочвайте водна струя под високо налягане към радиатора.
- Препоръчително е периодично да се използва пара за цялостно почистване на долната част на автомобила, включително двигателния отсек, за да се проверят и отстранят щателно дребните дефекти. Почистването с пара премахва следи от масло, които могат да се появят в определени зони близо до двигателя, скоростната кутия и задния мост. Ако не е възможно почистване с пара, препоръчително е да използвате висококачествени препарати за премахване на замърсявания, нанасяни с четка. След това мръсотията се отмива.
- След измиване избършете тялото, за да избегнете петна.
- Използвайте само чиста дива коза, за да подсушите колата си. За боядисване и стъкло трябва да се използват различни парчета дива коза, тъй като остатъци от консерванти могат да попаднат върху стъклото.
- Слой защитен агент ще предпази колата ви от въздействието на вредните вещества, съдържащи се във въздуха. Ако боята ви изглежда матова или окислена, използвайте комбинация от почистващ препарат и полиращ препарат, за да възстановите първоначалния ѝ блясък. Винаги се уверявайте, че отворите и тръбите за оттичане са чисти, за да може водата да се оттича свободно. Чашите трябва да се поддържат чисти и от време на време да се нанася върху тях воден разтвор на амоняк. Никога не използвайте полиращи препарати за стъкло на хромирана основа.
- Солите, използвани за борба с леда, са особено вредни за извивки, фланци и заварки на врати и капаци. Поради тази причина е необходимо тези зони да се почистват старателно с гъба всеки път, когато се мият (дори когато използвате автоматична автомивка), след това изплакнете обилно и подсушете.
- Никога не мийте и не сушете колата си на слънце. Водните следи ще изсъхнат веднага и ще останат по каросерията на автомобила.
Забележка: След измиване на автомобила е необходимо да се натисне няколко пъти спирачката, за да се отстранят следите от влага от частите на спирачките.
Грижа за каросерията на автомобила
Опазване
При необходимост покрийте чистата и суха боя с консервант, за да създадете тънък слой восък върху повърхността, който ще запечата порите в боята и ще отблъсне водата. Когато редовно се използва консервант на восъчна основа, боята трябва да се защитава с твърд восък поне два пъти годишно.
(Текстът е публикуван на уебсайта Nissanbook.ru)
Всяко изтичане на гориво, масло или грес, както и спирачна течност, трябва да се отстрани незабавно от боята, тъй като тези материали ще променят цвета ѝ.
С течение на времето, когато водата не се стича по боята на капчици, е необходимо да се нанесе слой консервиращ восък. Ако това не се направи, боята ще избледнее.
Друг вариант за защита на боята е използването на препарати с консерванти. Продуктите за грижа за автомобила на базата на консерванти ефективно защитават боята само когато се използват при всяко миене на автомобила, като интервалът между измиванията не е по-дълъг от 2-3 седмици. Разрешени са само консерванти, съдържащи карнауба или синтетичен восък.
Полиране
Полирането на автомобила е необходимо само когато боята е загубила блясъка си поради недостатъчна грижа или излагане на неблагоприятни метеорологични условия, а нанасянето на консерванти вече не осигурява блясък. Избягвайте използването на политури, които са твърде абразивни или химически силни.
Преди всяко полиране е необходимо старателно да измиете колата и да я подсушите добре. Необходимо е да се спазват препоръките, дадени в инструкциите за употреба на полиращата паста.
Полирането не трябва да се извършва върху твърде голяма повърхност, за да се избегне преждевременното изсъхване на полиращата паста. След употреба на някои съединения е необходимо допълнително да се нанесе консервиращо съединение. Полирането не може да се извършва на слънце!
Пластмасовите части и частите с матово покритие не трябва да се покриват с консерванти и полиращи препарати, тъй като ще се оцветят.
Премахване на петна от смола
Пресни петна от смола могат да се отстранят с кърпа, напоена с пречистен бензин. Никога не използвайте обикновен бензин или терпентин. Добър начин за премахване на петна от смола е използването на консерванти за боя. С използването на тези продукти можете да избегнете последващо пране.
Премахване на петна от насекоми
Остатъците от насекоми съдържат агресивни вещества, които могат да повредят слоя боя. Поради тази причина следите им трябва да се отстранят възможно най-бързо с топъл сапунен разтвор или разтвор на препарат. Има и специални продукти за премахване на насекоми.
Осветителни тела
Капаците на осветителните тела са изработени от пластмаса. Не използвайте агресивни, разяждащи или абразивни продукти и не подлагайте на химическо чистене.
Грижа за пластмасовите части
Пластмасовите части, седалките от изкуствена кожа, таванът, светлото стъкло и матовите черни части трябва да се почистват с вода и шампоан. Таванът не трябва да е напълно мокър. Ако е необходимо, третирайте пластмасовите части със специален препарат за почистване на пластмаса.
Почистване на стъкло
Сняг и лед могат да се отстранят от стъкла и огледала само с помощта на пластмасова стъргалка. За да се предотврати повреда на стъргалката от замърсявания, тя не трябва да се движи напред-назад, а само в едната посока. Избършете страничните прозорци отвътре и отвън със суха мека кърпа. За силно замърсяване ще помогне алкохол или разтвор на амоняк в топла вода. Можете да използвате специален препарат за почистване на стъкло. Когато почиствате предното стъкло, сгънете перата на чистачките напред.
Когато почиствате предното стъкло, трябва да почистите и гумените пера на чистачките.
Внимание: Когато използвате силикон-съдържащи продукти за полиране на каросерията на автомобила, не използвайте същите четки, гъби, велур, парцали и кърпи за почистване на стъклото, които са били използвани за обработка на боята. При пръскане на продукт, съдържащ силикон, върху боядисано покритие, стъклото трябва да бъде покрито с хартия или подобен материал.
Почистване на гумени уплътнения
Гумените уплътнения се поддържат еластични чрез нанасяне на талк или силиконов спрей върху тях. По същия начин можете да елиминирате скърцащите и хрускащи звуци, които се появяват при затваряне на вратите. За да премахнете шума, можете да нанесете специален смазващ сапун върху съответните повърхности. Почистване на гуми
Не почиствайте гумите със струя гореща пара. Ако струята гореща пара е твърде близо до гумата, гуменият слой ще бъде унищожен в рамките на няколко секунди. От съображения за безопасност, гума, почистена по този начин, трябва да бъде сменена.
Джанти от леки алуминиеви джанти
Необходимо е почистването да се извършва със специален почистващ препарат и четка и да не се използват агресивни продукти, съдържащи киселина, алкохол във високи концентрации или абразиви. Не използвайте пара или вода с температура над 60°C за почистване.
Предпазни колани
След монтажа можете да ги почиствате само с топъл воден разтвор на тоалетен сапун и не използвайте химически почистващи препарати, тъй като това може да унищожи тъканта на коланите. Навивайте коланите с автоматичен обтегач само когато са сухи.