Konserwacja ciała
Stan nadwozia samochodu ma duży wpływ na jego wartość. Konserwacja jest prosta, ale należy ją wykonywać regularnie. Zaniedbanie naprawy drobnych uszkodzeń szybko doprowadzi do ich pogorszenia, co w przyszłości będzie wymagało kosztownych napraw. Ważne jest zatem, aby kontrolować stan nie tylko tych części samochodu, które są widoczne z góry, ale także podwozia, nadkoli i dolnej części komory silnika. Jeżeli Twój pojazd nie jest wyposażony w przednie błotniki, zdecydowanie zaleca się ich zamontowanie. Zabezpieczy to progi drzwi przed brudem i wilgocią w przypadku złej pogody.
Myjnia samochodowa
- Najczęstszym zabiegiem konserwacyjnym karoserii jest mycie, które najlepiej wykonywać wodą z węża. Pozwala to usunąć zanieczyszczenia przyklejone do karoserii. Najlepiej spłukać je strumieniem wody, zapobiega to powstawaniu zarysowań, które mogą powstać podczas mycia ściereczką. Nadkola i podwozie należy myć w ten sam sposób, aby zapobiec korozji spowodowanej gromadzeniem się brudu. Co ciekawe, najlepszą porą na mycie podwozia i nadkoli jest niesprzyjająca pogoda, gdy błoto jest jeszcze wilgotne i miękkie. Przy bardzo mokrej pogodzie dno zbiornika zazwyczaj samoczynnie oczyszcza się z dużych nagromadzeń brudu, dlatego jest to dobry moment, aby sprawdzić jego stan.
- Jeśli samochód jest myty bardzo często na myjni automatycznej, obracające się szczotki pozostawiają ślady i z czasem uszkadzają powłokę lakierniczą. Można tego uniknąć myjąc samochód ręcznie.
- Plamy pozostawione przez owady, żywicę drzewną, resztki po kolizjach drogowych i inne agresywne substancje należy natychmiast zmyć, gdyż powodują korozję powłoki lakierniczej.
- Do mycia należy używać dużej ilości wody. Używając wilgotnej gąbki, specjalnej rękawicy do mycia lub miękkiej szczotki, umyj samochód, zaczynając od dachu i przesuwając się od góry do dołu, bez stosowania dużej siły. Często spłukuj pianę.
Uwaga: Podczas korzystania z myjki ciśnieniowej należy przestrzegać instrukcji, zwłaszcza tych dotyczących ciśnienia roboczego i odległości od opryskiwacza.
- Detergentu należy używać wyłącznie w przypadku silnych zabrudzeń. Wszelkie pozostałości detergentu należy zmyć czystą wodą.
- Jeśli regularnie stosujesz detergenty, częściej niż zwykle musisz zabezpieczać lakier środkami konserwującymi. Środki konserwujące zostaną zmyte wodą i detergentem,
- Do otworów wentylacyjnych należy kierować wyłącznie słaby strumień wody. Nie należy kierować strumienia wody pod wysokim ciśnieniem na chłodnicę.
- Okresowo zaleca się dokładne oczyszczenie podwozia samochodu, łącznie z komorą silnika, przy użyciu pary, co pozwala na dokładną kontrolę i usunięcie drobnych usterek. Czyszczenie parą usuwa ślady oleju, które mogą gromadzić się w pewnych miejscach w pobliżu silnika, skrzyni biegów i tylnej osi. Jeżeli nie ma możliwości czyszczenia parą, zaleca się stosowanie wysokiej jakości środków do usuwania brudu nakładanych szczotką. Następnie brud jest zmywany.
- Po umyciu wytrzyj korpus, aby uniknąć plam.
- Do osuszania samochodu używaj wyłącznie czystej irchy. Do malowania i szlifowania szkła należy używać różnych kawałków zamszu, ponieważ resztki środków konserwujących mogą przedostać się na szkło.
- Warstwa środka ochronnego zabezpieczy Twój samochód przed skutkami szkodliwych substancji zawartych w powietrzu. Jeśli lakier jest matowy lub utleniony, należy zastosować środek czyszczący i polerujący, aby przywrócić mu pierwotny połysk. Zawsze należy upewnić się, że otwory odpływowe i rury są czyste, aby woda mogła swobodnie odpływać. Szklanki należy utrzymywać w czystości i od czasu do czasu przemywać je wodnym roztworem amoniaku. Nigdy nie używaj środków do polerowania szkła na bazie chromu.
- Sole stosowane do zwalczania lodu są szczególnie szkodliwe dla zagięć, kołnierzy i spoin drzwi i masek. Z tego powodu konieczne jest dokładne oczyszczenie tych miejsc gąbką po każdym myciu (nawet podczas korzystania z automatycznej myjni samochodowej), następnie dokładnie opłukać i wysuszyć.
- Nigdy nie myj i nie susz samochodu na słońcu. Ślady wody wysychają natychmiast i pozostają na karoserii samochodu.
Uwaga: Po umyciu pojazdu konieczne jest kilkukrotne zahamowanie, aby usunąć resztki wilgoci z elementów hamulcowych.
Pielęgnacja karoserii samochodowej
Ochrona
W razie potrzeby pokryj czystą, suchą powierzchnię lakieru środkiem konserwującym, aby utworzyć na niej cienką warstwę wosku, która uszczelni pory w lakierze i odstraszy wodę. W przypadku regularnego stosowania środka konserwującego na bazie wosku, powłokę lakierniczą należy zabezpieczać twardym woskiem co najmniej dwa razy w roku.
Wszelkie wycieki paliwa, oleju lub smaru, a także płynu hamulcowego należy natychmiast usunąć z lakieru, ponieważ substancje te zmieniają kolor farby.
Z biegiem czasu, gdy woda nie spływa z lakieru perlistymi kropelkami, konieczne jest nałożenie warstwy wosku konserwującego. Jeśli tego nie zrobimy, farba wyblaknie.
Inną opcją ochrony powłoki lakierniczej jest stosowanie detergentów z konserwantami. Produkty do pielęgnacji samochodów na bazie konserwantów skutecznie chronią lakier tylko wtedy, gdy są stosowane przy każdym myciu samochodu, a odstęp między myciami nie powinien być dłuższy niż 2-3 tygodnie. Dozwolone są wyłącznie konserwanty zawierające wosk Carnauba lub wosk syntetyczny.
Polerowanie
Polerowanie samochodu jest konieczne tylko wtedy, gdy lakier utracił połysk wskutek niewystarczającej pielęgnacji lub narażenia na niekorzystne warunki atmosferyczne, a stosowanie środków konserwujących nie zapewnia już połysku. Unikaj stosowania środków polerujących, które są zbyt ścierne lub zawierają silne substancje chemiczne.
Przed każdym polerowaniem konieczne jest dokładne umycie samochodu i dokładne jego wysuszenie. Należy bezwzględnie stosować się do zaleceń podanych w instrukcji stosowania pasty polerskiej.
Polerowania nie należy wykonywać na zbyt dużej powierzchni, aby uniknąć przedwczesnego wyschnięcia pasty polerskiej. Po zastosowaniu niektórych związków konieczne jest dodatkowo zastosowanie środka konserwującego. Polerowania nie można wykonywać na słońcu!
Części z tworzyw sztucznych oraz części o wykończeniu matowym nie powinny być pokrywane środkami konserwującymi i polerowanymi, ponieważ mogą ulegać plamieniu.
Usuwanie plam z żywicy
Świeże plamy z żywicy można usunąć za pomocą szmatki nasączonej oczyszczoną benzyną. Nigdy nie używaj zwykłej benzyny ani terpentyny. Dobrym sposobem na usunięcie plam z żywicy jest użycie środków konserwujących do farb. Stosując te produkty możesz uniknąć późniejszego prania.
Usuwanie plam po owadach
Pozostałości po owadach zawierają agresywne substancje, które mogą uszkodzić warstwę farby. Z tego powodu należy jak najszybciej usunąć ich ślady przy pomocy ciepłej wody z mydłem lub detergentem. Istnieją również specjalne produkty do usuwania owadów.
Oprawy oświetleniowe
Osłony opraw oświetleniowych wykonane są z tworzywa sztucznego. Nie należy stosować środków agresywnych, żrących lub ściernych, nie czyścić chemicznie.
Pielęgnacja części plastikowych
Części plastikowe, siedzenia ze sztucznej skóry, podsufitkę, jasne szkło i matowo czarne części należy czyścić wodą z dodatkiem szamponu. Podsufitka nie powinna być całkowicie mokra. W razie konieczności należy oczyścić części plastikowe specjalnym środkiem do czyszczenia tworzyw sztucznych.
Czyszczenie szkła
Śnieg i lód można usunąć z szyb i luster wyłącznie za pomocą plastikowej skrobaczki. Aby zapobiec uszkodzeniu skrobaczki przez brud, nie należy poruszać nią w przód i w tył, lecz wyłącznie w jednym kierunku. Wytrzyj szyby boczne wewnątrz i na zewnątrz suchą, miękką ściereczką. W przypadku silnych zabrudzeń pomocny będzie alkohol lub roztwór amoniaku w ciepłej wodzie. Można użyć specjalnego środka do czyszczenia szkła. Podczas czyszczenia przedniej szyby należy złożyć pióra wycieraczek do przodu.
Przy czyszczeniu szyby przedniej należy również wyczyścić gumowe pióra wycieraczek.
Uwaga: Podczas stosowania produktów polerujących karoserię samochodu zawierających silikon, nie należy używać do czyszczenia szyb tych samych szczotek, gąbek, irchy, szmatek i ściereczek, których używano do polerowania lakieru. Przy rozpylaniu na lakier produktu zawierającego silikon, szybę należy przykryć papierem lub podobnym materiałem.
Czyszczenie uszczelek gumowych
Elastyczność uszczelek gumowych utrzymuje się poprzez pokrycie ich talkiem lub sprayem silikonowym. W ten sam sposób można wyeliminować skrzypienie i chrupanie, które występują, gdy drzwi są zamykane. Aby wyeliminować hałas, można nanieść na odpowiednie powierzchnie specjalny środek smarujący. Czyszczenie opon
Nie czyść opon strumieniem gorącej pary. Jeżeli strumień gorącej pary znajdzie się zbyt blisko opony, warstwa gumy ulegnie zniszczeniu w ciągu kilku sekund. Ze względów bezpieczeństwa oponę wyczyszczoną w ten sposób należy wymienić.
Obręcze kół ze stopów lekkich
Do czyszczenia należy używać specjalnego środka czyszczącego i szczotki. Nie należy używać agresywnych środków zawierających kwasy, alkohol w dużych stężeniach ani środków ściernych. Do czyszczenia nie należy używać pary ani wody o temperaturze przekraczającej 60°C.
Pasy bezpieczeństwa
Po zamontowaniu należy je czyścić wyłącznie ciepłą wodą z dodatkiem mydła toaletowego. Nie należy stosować środków chemicznych, gdyż mogą one zniszczyć tkaninę pasów. Paski z napinaczem automatycznym należy zwijać tylko wtedy, gdy są suche.