2. Повдигнете автомобила, за да проверите.
22.3 Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия на задния мост
Дискови спирачки
3. На предните колела са монтирани дискови спирачки.
4. Можете бързо да проверите оставащата дебелина на облицовъчния материал на спирачните накладки през прозореца в предния спирачен апарат (снимка). Ако износването на поне една накладка надвиши 0,8 мм, сменете всичките четири накладки като комплект.
5. За по-подробна проверка спирачните накладки могат да бъдат свалени и почистени (Гл. 10).
6. Преди да монтирате колелото, проверете състоянието на всички маркучи и тръбопроводи на спирачната верига, наличието на пукнатини, корозия и течове на течност. Сменете маркуча, ако е необходимо.
7. Проверете състоянието на диска, ако откриете неравности, дълбоко износване и следи от силно нагряване, извадете диска и го шлайфайте.
Барабанни спирачки
8. Извадете барабана. Ако барабанът залепне за главината на оста, капнете малко проникваща течност, след което опитайте да го отстраните отново.
24.6 Ревизионни прозорци в предния спирачен апарат
23.2 Схема на въртене на колелото
1. Покрай колата; 2. Схема на пренареждане, когато е оборудван с ролка като резервно колело; 3. Схема на пренареждане за двойни задни колела; 4. Схема на пренареждане, когато е оборудван със стандартно резервно колело
9. Ако барабанът отново не може да бъде изваден, отстранете щепсела на спирачния щит и съединете накладките, като завъртите назъбената гайка с отвертка.
10. Като последно средство за премахване на барабаните, завийте болтовете в отворите с резба и завийте болтовете, за да свалите барабана (снимка).
11. Прахът, натрупан в резултат на износването на накладките, не трябва да се отстранява чрез продухване.
12. Проверете дебелината на задните спирачни накладки и тяхното състояние. Ако дебелината на залепените наслагвания е по-малка от 1,5 мм (или разстоянието от облицовките до главите на нитовете) по-малко от 1,5 mm, след това сменете накладките. Накладките също трябва да се сменят, ако са напукани, имат лъскава повърхност или са замърсени със спирачна течност или грес (снимка).
24.12 Отстраняване на барабана чрез завинтване на болтовете в специални отвори
24.14 Дебелина на фракционната спирачна накладка
13. Проверете състоянието на пружините.
14. Проверете за следи от течове на спирачна течност върху цилиндрите на колелата, като внимателно повдигнете и отстраните външното уплътнение на цилиндъра (снимка). Ако под уплътнението се открият следи от спирачна течност, сменете цилиндъра.
15. Почистете барабана с парцал, напоен със спирт.
16. Проверете за дълбоки канали, пукнатини, канали и боядисани участъци по барабаните. Ако дефектите не могат да бъдат отстранени с шкурка, тогава барабаните трябва да бъдат отстранени и шлайфани.
17. Монтирайте спирачните барабани.
18. Поставете колелата и спуснете автомобила.
Ръчна спирачка
19. Ръчната спирачка трябва да се регулира, ако с 6-10 щраквания на спирачния лост и неутрална предавка колата не се задържа на изкачване (Гл. 10).