Циркулацията на течността в двигателя се осигурява от центробежна помпа, монтирана в предната част на цилиндровия блок. Нагрятата течност загрява тялото на клапата и смукателния колектор. При превозни средства с автоматична скоростна кутия охладител на трансмисионната течност е монтиран в долната част на радиатора. При автомобили с климатик е монтиран кондензатор пред радиатора. Работното колело на охлаждащия вентилатор се задвижва от хидравличен съединител. При някои автомобили в съединителя е вграден термостат, т.е. вентилаторът се включва след загряване на двигателя, когато работното колело е зацепено с вала с помощта на термобиметална спирална пружина. Съединителят е неразглобяем и не изисква поддръжка.
1.2 Охладителна система за 4-цилиндрови двигатели
1. Термостат; 2. От нагревателя; 3. Към нагревателя; 4. Тяло на амортисьора; 5. Термостатен вентил
Антифриз
В охладителната система се налива смес от антифриз и вода в съотношение 50/50 към 70/30.