1. Късно подаване на гориво (ъгълът на изпреварване на началния момент на инжектиране е малък); трудно стартиране на двигателя; на празен ход двигателят работи на прекъсвания и пуши (сив пушек), при натоварване двигателят работи гладко, но пуши (черен дим); намалена мощност и реакция на двигателя; повишен разход на гориво.
2. Ранно подаване на гориво (ъгълът на изпреварване на началния момент на инжектиране е голям); двигателят работи на "твърд" режим, с метални удари (особено при ниски обороти на двигателя); димът от отработените газове на празен ход е едва забележим; той се увеличава с увеличаване на натоварването (черен дим).
3. Запушени горивни филтри: неравномерна работа на двигателя във всички режими; неравномерно изпускане; намалена мощност на двигателя и реакция на газта.
4. Инжекторът не работи: двигателят работи неравномерно; когато неработещият инжектор е изключен, характерът на работата на двигателя и димът от отработените газове не се променят.
5. Износване или коксуване на инжекторните дюзи: повишен дим при отработените газове; затруднено стартиране на двигателя; намалена мощност.
6. Наличие на въздух в системата или натрупване на голямо количество вода в горивния филтър: двигателят не пали.
7. Неизправност на соленоидния клапан за спиране на горивото: двигателят не стартира (вентилът не се включва поради повреда в захранващата верига или е заседнал затворен) или не спира след изключване на запалването (клапанът стърчи отворен).
8. Неизправност на системите за предварително загряване: двигателят не стартира (етапът на бързо загряване не работи) или работи нестабилно и спира веднага след стартиране (етапът на отопление не работи след стартиране).
9. Неправилно регулиране на количеството гориво, подавано в режим на празен ход или при максимална скорост: оборотите на двигателя не съответстват на избрания режим на работа на двигателя (положение на педала за управление на горивото) с всички произтичащи от това последствия (нестабилна работа на празен ход или на максимална скорост, загуба на мощност и реакция на двигателя и др.).
(Източникът на статията е на уебсайта www.NISSANBOOK.ru)