Разглобяване
1. Корпус на редуктора; 2. Втулков лагер; 3. Скоростен лост; 4. Плоча; 5. Подложка; 6. Регулираща шайба; 7. Монтаж на магнитен превключвател; 8. Ограничителна скоба; 9. Ограничител на скоростите; 10. Монтаж на зъбни колела; 11. Вътрешна предавка; 12. Зъбен вал; 13. Планетарна предавка; 14. Топка; 15. Подложка; 16. Статор; 17. Ротор; 10. Монтаж на четкодържателя; 19. Заден лагер; 20. Задна корица
Проходен болт: Модел M0T84585
Момент на затягане: 4,1-7,1 Nm (0,45-0,72 kg·m)
1. Корпус на редуктора; 2. Скоростен лост; 3. Пролет; 4. Монтаж на магнитен превключвател; 5. Подложка; 6. Ротор; 7. Статор; 8. Четка; 9. Монтаж на четкодържателя; 10. Пролет; 11. Плоча; 12. Задна корица; 13. Проходен болт
1. Корпус на редуктора; 2. Скоростен лост; 3. Плоча; 4. Подложка; 5. Монтаж на магнитен превключвател; 6. Пръстен; 7. Ограничител; 8. Съединител на зъбни колела; 9. Обратно вътрешни довършителни при събирането на; 10. Монтаж на зъбния вал; 11. Монтаж на зъбни колела; 12. Подложка; 13. Проходен болт; 14. Монтаж на статора; 15. Ротор; 16. Монтаж на четкодържателя; 17. Е-пръстен; 18. Монтаж на задния капак
Преглед
Проверка на електромагнитния превключвател
Преди да започнете теста, изключете заземяващия кабел от батерията.
Изключете клемата "M" на стартера.
1. Проверете непрекъснатостта (между клема "S" и тялото на превключвателя).
Ако няма непрекъснатост, сменете.
2. Проверете непрекъснатостта (между клеми "S" и "M")
Ако няма непрекъснатост, сменете.
Проверка на предавката/съединителя
1. Проверете зъбите на зъбното колело.
Сменете зъбното колело, ако зъбите са износени или повредени (Също така проверете състоянието на зъбите на зъбния венец).
2. Проверете зъбите на зъбното колело (ако е предоставена).
Сменете скоростната кутия, ако зъбите са износени или повредени (Проверете и състоянието на зъбите на зъбното колело на вала на ротора).
3. Уверете се, че зъбното колело на стартера се заключва в една посока и се върти свободно в противоположната посока.
Ако блокира или се върти в двете посоки или ако усетите необичайно съпротивление, сменете го.
Проверка на четките
Четки
Проверете дали четките са износени.
Граница на износване: Вижте раздел "Технически данни и спецификации".
Ако износването е прекомерно, сменете.
Четка пружини
Проверете натиска на пружината на четката, като отделите пружината от четката.
Пружинно налягане (с нова четка): Вижте раздел "Технически данни и спецификации".
Ако налягането е необичайно, сменете го.
Държач за четки
1. Проверете изолацията между държача на четката (+) и основата му (-).
Ако има непрекъснатост, сменете.
2. Проверете дали четката се движи свободно.
Ако държачът на четката е огънат, сменете го; ако плъзгащата се повърхност е замърсена, почистете я.
Проверка на статора
Магнитът е фиксиран към статора с помощта на лепило. Проверете дали магнитът държи статора и дали има пукнатини по него. Сменете всички дефектни компоненти в комплекта.
Внимание: Не затягайте статора в менгеме и не го удряйте с чук.
Проверка на ротора
1. Тест за проводимост (между два съседни сегмента).
Ако няма непрекъснатост, сменете.
2. Проверка на изолацията (между комутаторните ламели и вала).
Ако има непрекъснатост, сменете.
3. Проверете повърхността на превключвателя.
Ако повърхността е грапава, шлайфайте я леко с шкурка No 500-600.
4. Проверете диаметъра на комутатора (вижте фигурата).
Минимален диаметър на превключвателя: Вижте раздела "Технически данни и спецификации".
Ако диаметърът е по-малък от нормалния, сменете го.
5. Проверете дълбочината на изолационната слюда от повърхността на комутатора.
Ако е по-малко от 0,2 mm, отрежете до 0,5-0,8 mm.
Сглобяване
Когато сглобявате стартера, нанесете високотемпературна грес върху лагера, зъбните колела и триещите се повърхности.
Моля, спазвайте стриктно следните инструкции:
Регулиране на издатината на зъбното колело на стартера
Пристрастие
Когато зъбното колело на стартера е прибрано, когато контактите на соленоидния превключвател са затворени, натиснете го назад с ръка, елиминирайте хлабината и измерете отместването "l" между водещия ръб на зъбното колело и ограничителя на зъбното колело.
Отместване "l": Вижте раздела "Технически данни и спецификации".
Ако отместването е необичайно, регулирайте с помощта на подложката.
