Премахване и монтиране на въздухопречиствател и въздуховод (Nissan Note E11)

Премахване

Забележка: Точки 1-2 могат да бъдат пропуснати и да се премине направо към точка 3 (разкачване на електрически кабели и маркучи и др. не може да се пропусне)

1. Разкачете съединителя и отстранете сензора за абсолютно налягане в колектора.

Внимание:

• Работете внимателно със сензора за абсолютно налягане в колектора. Избягвайте да бъдете ударени.
• Дръжте сензора далеч от чужди материали (масла, химикали и др.).

2. Разкачете съединителя и вакуумния маркуч и отстранете електромагнитния клапан за продухване на въглен филтър EVAP.

Внимание: Работете внимателно с електромагнитния клапан за продухване на кутията с активен въглен EVAP. Избягвайте да бъдете ударени.

3. Отстранете въздуховода. Отстранете скобите и като завъртите въздуховода (2) приблизително на 90°, го извадете от корпуса на въздушния филтър (1).



4. Отстранете щипките, наклонете корпуса на въздушния филтър надолу, след това го повдигнете напред и отстранете корпуса и елемента на въздушния филтър.

Забележка: Премахване и разглобяване на корпуса на въздушния филтър (отгоре и отдолу) са описани по-долу.

5. Плъзнете маркуча за вентилация на трансмисията.

6. Свалете корпуса на въздушния филтър, както следва:

• Под корпуса на въздушния филтър (отгоре и отдолу) се отнася за корпуса на въздушния филтър.
• а. Изключете съединителя на електрическото окабеляване от електрическия задвижващ механизъм на дросела.
• b. Изключете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките.
• с. Разхлабете болтовете в обратния ред, показан на илюстрацията

7. Свалете корпуса на въздушния филтър, като го повдигнете нагоре.



Бавно и равномерно упражнявайте натиск върху горната част на съединението на всмукателния колектор, докато повдигате и отстранете модула на корпуса на въздушния филтър.

Внимание:

• За да избегнете повреда на компонентите, не правете резки движения.
• За да предотвратите навлизането на чужди частици, когато демонтирате корпуса на въздушния филтър, запечатайте дупките в горната част на всмукателния колектор с лента.

8. Разхлабете болтовете в реда, обратен на показания на илюстрацията, и отделете горния корпус на въздушния филтър от долния.



9. Отстранете електрическото задвижване на дросела от горния корпус на въздушния филтър.

Обърнете горния корпус на въздушния филтър върху лист защитен материал, за да предотвратите надраскване на повърхността му.

Работете внимателно с електрическата дроселова клапа и не правете настройки.

Монтиране

1. Монтирайте електрическото задвижване на дросела (1) към горния корпус на въздушния филтър (2), както следва:

• а. Поставете уплътнението (3) в основата на съединителя.
• b. Поставете уплътнението (4) във външния жлеб на отвора на тялото на дросела отстрани на горния корпус на въздушния филтър (2).
• с. Монтирайте електрическата дроселна клапа.

Няма определен ред за затягане на монтажните болтове.



Ако съединителят от електрическата дроселна клапа е изключен, извършете "Обучение на затворено положение на дроселовата клапа". Вижте глава Система за управление на двигателя.

В случай на смяна на електрическото задвижване на дроселната клапа, извършете "Обучение на подаването на въздух на празен ход" и "Обучение на затворено положение на дроселовата клапа". Вижте глава Система за управление на двигателя.

2. Свържете горния корпус на въздушния филтър към долния.

Затегнете болтовете равномерно на два хода в реда, посочен от числата на илюстрацията.

1-во преминаване: 1,9-2,2 Nm (0,20-0,22 kg·m)

2-ро преминаване: 3,8-4,4 Nm (0,40-0,44 kg·m)



3. Монтирайте модула на корпуса на въздушния филтър, както следва:

• а. Поставете уплътненията в горната част на всмукателния колектор (1) и PCV порта (2).
• Поставете уплътненията в горната част на всмукателния колектор, така че зъбчето на корпуса (4) да пасне в изреза (3) отстрани на уплътнението.
• Уверете се, че няма чужди частици върху уплътнението или уплътнителната зона.
• b. Поставете корпуса на въздушния филтър в горната част на всмукателния колектор.
• В същото време поставете долните зъбчета на порта в отворите на PCV порта на капака на клапана.
• с. Затегнете болтовете в реда, посочен с числата на илюстрацията.
• Затегнете болтовете равномерно на няколко минавания

Внимание: За да предотвратите огъване или усукване на уплътненията, поставете ги под прав ъгъл без изкривяване.

Внимание: Затегнете, като се уверите, че болтовете 5 и 6 са поставени правилно.

4. Монтирайте корпуса на въздушния пречиствател и филтърния елемент на въздушния пречиствател. Вижте раздела "Смяна на филтърния елемент на въздушния филтър" по-долу.

5. Монтирайте въздуховода.

6. Инсталирайте електромагнитния клапан за продухване на филтъра с въглен EVAP.

7. Монтирайте сензора за абсолютно налягане в колектора.

Уверете се, че във фланеца, О-пръстена или инсталационния отвор не попадна чужд предмет.

Затегнете монтажния болт, като се уверите, че сензорът е легнал напълно в монтажния отвор.