Зняцце
1. Зніміце газаразмеркавальны рамень і зубчастыя колы прывада ГРМ (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка газаразмеркавальнага рамяня і зубчастых колаў прывада ГРМ). Зніміце паддон картара (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка паддона картара рухавіка).
2. Зніміце рэгулявальную планку генератара і вывярніце ніт мацавання планкі да алейнай помпы (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка).
3. Адбалтоўце зборку рулявой помпы (гл. Главу Падвеска і рулявое кіраванне) і ссуньце яе ў бок, не адлучаючы гідраўлічныя лініі. Зніміце кранштэйны мацавання рулявой помпы.
4. Вывярніце балты мацавання алейнай помпы да блока рухавіка.
Заўвага. Трубка маслозаборника з асадкай фільтра могуць быць пакінуты падлучанымі да помпы. Адным з нітаў мацавання зборкі помпы з'яўляецца вывернуты на этапе, апісаным у параграфе 2, доўгі ніт мацавання рэгулявальнай планкі генератара.
5. З мэтай разбурэння пласта герметыка абстукаеце зборку помпы малатком праз драўляны брусок.
6. Пацягнуўшы вонкі, зніміце помпу з блока рухавіка.
7. Саскрабці з спалучаных паверхняў помпы і блока рухавіка ўсе сляды герметыка і фрагменты матэрыялу старой пракладкі, затым працярыце паверхні змочанай у ацэтоне рыззём.
Праверка
1. Пры дапамозе вялікай адвёрткі з крыжападобным джалам вывярніце шрубы мацавання задняга вечка алейнай помпы.
2. Прамыйце ўсе кампаненты ў растваральніку, затым праверце іх на наяўнасць прыкмет празмернага зносу і механічных пашкоджанняў.
3. Зніміце заглушку і выміце кампаненты рэдукцыйнага клапана. Ацэніце стан слізгальнай паверхні клапана і яго спружыны. У выпадку выяўлення дэфектаў заменіце кампаненты ў камплекце.
1 — Заглушка
2 — Шайба
3 — Спружына
4 — Клапан
4. Пры дапамозе вымяральнага маца лязовага тыпу вызначыце велічыні працоўных зазораў шасцерняў помпы.. Праверцы падлягаюць наступныя зазоры:
- a) Восевы люфт пасадкі ўнутранай шасцярні ў корпусе помпы;
- b) Восевай люфт пасадкі вонкавай шасцярні ў корпусе помпы;
- c) Зазор паміж утваральнай паверхняй вонкавай шасцярні і корпусам помпы;
- d) Зазор паміж зуб'ямі вонкавай шасцярні і серпападобнай перагародкай;
- e) Зазор паміж зуб'ямі ўнутранай шасцярні і серпападобнай перагародкай;
Параўнайце вынікі вымярэнняў з патрабаваннямі Спецыфікацый. У выпадку неабходнасці здзейсніце замену помпы ў зборы.
 |  |
5. Набіце помпу тэхнічным вазелінам. Усталюеце на месца вечка і зацягніце шрубы яе мацавання з патрабаваным высілкам. Усталюеце на месца кампаненты рэдукцыйнага клапана, укруціце і зацягніце заглушку.
6. Замяніўшы ўшчыльняльнае кольца, падлучыце да зборкі помпы трубку маслазаборніка. Зацягніце ніты мацавання трубкі з патрабаваным высілкам.
Ўстаноўка
1. Вышмаруйце спалучаную паверхню помпы герметыкам RTV.
2. Устаноўка кампанентаў ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку іх дэмантажу. Не забывайце замяняць ушчыльняльныя пракладкі.
Заўвага. Лыскі ступицы ўнутранай шасцярні помпы павінны ўвайсці ў зачапленне з зваротнымі лыскамі на цапфе каленчатага вала. Прасочыце, каб увесь крапеж быў зацягнуты з патрабаваным высілкам.