Demontarea
1. Scoateți cureaua de distribuție și angrenajele de distribuție (vezi secțiunea Demontare și instalare curelei de distribuție și a angrenajelor de distribuție). Scoateți baia de ulei (vezi secțiunea Demontare și instalare baii de ulei de motor).
2. Scoateți bara de reglare a generatorului și deșurubați șurubul care fixează bara de pompa de ulei (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).

3. Desfaceți ansamblul pompei de direcție (vezi capitolul Suspensie și direcție) și glisați-l în lateral fără a deconecta conductele hidraulice. Scoateți suportul de montare a pompei de direcție.

4. Scoateți șuruburile care fixează pompa de ulei de blocul motor.
Nota. Tubul de preluare a uleiului cu atașament pentru filtru poate fi lăsat conectat la pompă. Unul dintre șuruburile care fixează ansamblul pompei este șurubul lung care fixează bara de reglare a alternatorului care a fost deșurubat în etapa descrisă în paragraful 2.
5. Pentru a distruge stratul de etanșare, bateți ansamblul pompei cu un ciocan printr-un bloc de lemn.
6. Trageți spre exterior pentru a scoate pompa din blocul motor.
7. Îndepărtați toate urmele de material de etanșare și de garnitură vechi de pe suprafețele de îmbinare ale pompei și blocului motor, apoi ștergeți suprafețele cu o cârpă înmuiată în acetonă.
Examinare

1. Folosind o șurubelniță Phillips mare, îndepărtați șuruburile care fixează capacul din spate al pompei de ulei.
2. Spălați toate componentele în solvent, apoi inspectați-le pentru semne de uzură excesivă și deteriorări mecanice.
3. Scoateți dopul și componentele supapei de siguranță. Evaluați starea suprafeței de alunecare a supapei și a arcului acestuia. Dacă se găsesc defecte, înlocuiți componentele incluse.
1 - ștecher
2 - Mașină de spălat
3 - Primăvara
4 - Supapă
4. Folosind un ecartament cu paletă, determinați jocul de funcționare al angrenajelor pompei. Următoarele distanțe trebuie verificate:
- a) Jocul axial al angrenajului intern se potrivește în carcasa pompei;
- b) Jocul axial al angrenajului exterior se potrivește în carcasa pompei;
- c) Spațiul dintre suprafața generatoare a angrenajului exterior și carcasa pompei;
- d) Spațiul dintre dinții exteriori ai angrenajului și despărțitorul semilună;
- e) Spațiul dintre dinții interni ai angrenajului și compartimentul semilună;
Comparați rezultatele măsurătorilor cu cerințele caietului de sarcini. Dacă este necesar, înlocuiți ansamblul pompei.
![]() |
![]() |
Originalul poate fi citit pe site NissanBook.ru
5. Umpleți pompa cu vaselină. Remontați capacul și strângeți șuruburile la cuplul necesar. Reinstalați componentele supapei de siguranță și instalați și strângeți dopul.

6. După înlocuirea inelului O, conectați tubul de admisie a uleiului la ansamblul pompei. Strângeți șuruburile de montare a tubului la cuplul necesar.
Instalare
1. Lubrifiați suprafața de îmbinare a pompei cu etanșant RTV.

2. Instalarea componentelor se realizează în ordinea inversă a demontării lor. Nu uitați să înlocuiți garniturile.
Nota. Platele de pe butucul angrenajului intern al pompei trebuie să se cupleze cu plăcile de împerechere de pe suportul arborelui cotit. Asigurați-vă că toate elementele de fixare sunt strânse la cuplul necesar.

