Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
3. Scoateți protecția carterului dacă vehiculul este echipat corespunzător.
4. Goliți uleiul de motor și scoateți filtrul de ulei (vezi capitolul Setări și întreținere continuă).
5. Deconectați țeava frontală în formă de Y a sistemului de evacuare de la secțiunea care o urmează (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
6. Separați capacul domului transmisiei de mașină.
7. Agățați motorul de sus folosind un troliu sau grindă.
Atenţie! Aveți grijă de fiabilitatea fixării unității cu un troliu.
8. Desfaceți suporturile din față și din spate ale unității de alimentare de pe traversa (vezi Sectiunea Verificarea stării și înlocuirea rulmenților de suspensie ai unității de alimentare).
9. Scoateți grinda care trece pe sub baia de ulei.
10. Acţionând în ordinea inversă prezentată în ilustraţie, scoateţi şuruburile care fixează paletul.
11. Separați paletul de blocul motorului. Dacă este necesar, bateți-l pe perimetru cu un ciocan cu fața moale - în niciun caz nu încercați să trageți "înrădăcinată" pârghia paletului sub suprafața de împerechere.
12. Curățați suprafețele de îmbinare de urme de material vechi de garnitură și de etanșare, apoi ștergeți-le cu o cârpă înmuiată în acetonă.
Instalare
1. Asigurați-vă că orificiile filetate din blocul motor sunt absolut curate - dacă este necesar, conduceți-le cu un robinet de dimensiune adecvată.
2. Lubrifiați capetele garniturilor de etanșare cu material de etanșare RTV și introduceți-le în ansamblul pompei de ulei și în carcasa din spate.
3. Aplicați un strat continuu de etanșant RTV cu un diametru pe suprafața interioară de etanșare a bazinului.
Atenţie! Instalarea paletului trebuie efectuată în următoarele cinci minute după aplicarea sigilantului!
4. Apăsați paletul pe suprafața de îmbinare a blocului motor, înșurubați șuruburile de fixare și, deplasându-vă într-o ordine strict definită, strângeți-le uniform în patru etape cu forța necesară.
5. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor.
6. Lăsați materialul de etanșare să se usuce timp de aproximativ 30 de minute, apoi instalați un nou filtru de ulei și umpleți unitatea cu ulei de motor proaspăt. Porniți motorul și verificați presiunea uleiului de motor. Asigurați-vă că nu există scurgeri.