Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
2. Повдигнете автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове.
3. Ако превозното средство е оборудвано по съответния начин, отстранете защитата на картера.
4. Източете маслото от двигателя и отстранете масления филтър (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).
5. Изключете Y-образна входа на тръбата на системата за издаване количество газове от следващата зад него секции (виж Глава Захранващи и изпускателни системи).
6. Отделете капака на купола на трансмисията от модула.
7. Окачете двигателя отгоре с помощта на лебедка или греда.
Внимание! Уверете се, че модулът е здраво закрепен с лебедката.
8. Развийте предната и задната опора на силовия блок от напречната греда (вижте Раздел Проверка на състоянието и подмяна на опорите за окачване на силовия агрегат).
9. Отстранете гредата, минаваща под масления съд.
10. Продължете в обратния ред, показан на илюстрацията, отстранете монтажните болтове на тигана.
11. Отделете съда от блока на двигателя. Ако е необходимо, почукайте по периметъра му с чук с мека повърхност - при никакви обстоятелства не се опитвайте да издърпате "заседналата" палета с лост под свързващата повърхност.
12. Почистете свързващите повърхности от следи от стар уплътнителен материал и уплътнител, след което ги избършете с парцал, напоен с ацетон.
Монтиране
1. Уверете се, че отворите с резба в блока на двигателя са абсолютно чисти; ако е необходимо, ги почукайте с подходящ размер.
2. Смажете краищата на маслените уплътнения с RTV уплътнител и ги монтирайте в модула на маслената помпа и задния корпус.
3. Нанесете непрекъсната топка уплътнител с RTV диаметър върху вътрешната уплътняваща повърхност на съда.
Внимание! Монтажът на коритото трябва да се извърши в рамките на следващите пет минути след нанасяне на уплътнителя!
4. Натиснете тигана към свързващата повърхност на блока на двигателя, завийте монтажните болтове и, движейки се в строго определен ред, ги затегнете равномерно на четири етапа с необходимата сила.
(Информация, получена от уебсайта Nissanbook.ru)
5. По-нататъшната инсталация се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.
6. Оставете уплътнителя да изсъхне за около 30 минути, след това поставете нов маслен филтър и напълнете уреда с прясно двигателно масло. Стартирайте двигателя и проверете налягането на двигателното масло. Уверете се, че няма течове.