Внимание.
- Поставете колата върху равна, твърда повърхност.
- Поставете клиновете пред и зад задните колела.
- Монтирайте халките за повдигане, описани в каталога с резервни части, ако не са доставени с автомобила.
- Следвайте стриктно инструкциите в това ръководство. Избягвайте действия, които не са описани в това ръководство.
- Не започвайте работа, докато охладителната система и изпускателната система не са напълно охладени.
- Когато работите извън двигателното отделение, следвайте предпазните мерки, описани в съответната глава за компонента или системата в тази зона.
- За да повдигнете автомобила, използвайте само обозначените точки за повдигане.
- Използвайте двуточков или повдигащ повдигач, за да повдигнете автомобила. Ако по някаква причина трябва да използвате обикновен крик, е необходимо да инсталирате опорни опори под колата, преди да започнете работа.
1. Освободете налягането на горивото в захранващата система (вижте глава "Система за захранване").
2. Източете охлаждащата течност от радиатора.
Внимание.
- Тази операция се извършва на студен двигател.
- Не позволявайте охлаждащата течност да влезе в контакт със задвижващите ремъци.
3. Отстранете следните части:
- Защитен съд на двигателя.
- Облицовки на предните калници.
- Предни колела на автомобила.
- Акумулаторна батерия с рафт.
- Задвижващ ремък на приставката.
- Въздухозаборен канал и корпус на въздушния филтър.
- Горни и долни маркучи на радиатора.
- Предна изпускателна тръба.
Оставен в двигателния отсек
1. Разкачете всички съединители на кабелите на двигателя около лявата монтажна стойка на двигателя и след това временно закрепете кабелния сноп отстрани на двигателя.
Внимание. Необходимо е да защитите съединителите от навлизане на чужди частици в тях по време на работа с найлонови торбички.
2. Изключете тръбопровода за подаване на гориво от страната на двигателя.
3. Изключете маркучите на нагревателя и поставете щепсели на местата им, за да предотвратите изтичане на охлаждащата течност.
4. Разкачете управляващите пръти от скоростната кутия.
5. Отстранете заземяващия кабел от страната на скоростната кутия.
Точно в двигателното отделение
1. Отстранете заземяващия кабел между предния капак и автомобила.
2. Отстранете генератора със скобата.
3. Откачете маркуча на разширителния съд.
4. Без да разкачате маркучите, извадете компресора на климатика от двигателя. Закрепете временно компресора на климатика към купето на автомобила с помощта на въже или тел, за да освободите тръбопроводите на климатика от тежестта на компресора.
Под колата
1. Отстранете левия и десния ABS сензор на колелата от кормилните накрайници.
2. Без да откачате маркуча, свалете комплекта на спирачния апарат от кормилния накрайник. Закрепете временно спирачния апарат към купето на автомобила с помощта на въже или тел, за да разтоварите спирачния маркуч.
3. Отстранете връзката на стабилизиращата щанга.
4. Развийте болтовете и гайките, закрепващи кормилния накрайник.
5. Разкачете гнездото на външния свързващ прът (вижте глава "Кормилно управление").
6. Свалете левия и десния задвижващи валове, както и централната носеща скоба (вижте глава "Задвижващи валове и оси").
7. Разкачете междинния вал на модула на кормилната колона (вижте глава "Кормилно управление").
8. Отстранете задната торсионна греда.
9. Отстранете рамото на предното окачване (вижте глава "Окачване").
10. Извършете подготвителна работа за разкачване на скоростната кутия: развийте свързващите болтове на скоростната кутия, разположени в долната задна част и минаващи през горната част на масления съд на двигателя.
Премахване
1. Като използвате механична повдигаща количка или подобно устройство, подпрете сигурно двигателя и скоростната кутия отдолу.
Внимание. Поставете дървен блок или нещо подобно под модула на двигателя и трансмисията, за да ги държите здраво на място.

2. Свалете дясната монтажна стойка на двигателя (1), дясната монтажна скоба на двигателя (2) и опорната опора на двигателя (3).

1. Десен монтаж на подрамката на двигателя.
2. Дясна скоба за закрепване на двигателя.
3. Стойка за монтаж на двигателя.
4. Ляв монтаж на двигателя.
3. Развийте самозаключващата се гайка (A) на проходния болт на лявата опора на двигателя.
4. Внимателно спуснете крика или повдигнете лебедката, за да свалите модула на двигателя и трансмисията.
Внимание.
- Уверете се, че нито една част от двигателя не е в контакт с каросерията на автомобила.
- Предварително и след това, докато спускате двигателя, уверете се, че всички кабелни конектори са изключени.
- Когато демонтирате двигателя, вземете всички възможни мерки, за да осигурите стабилността на автомобила, чийто център на тежестта се измества в този момент.
- Ако е необходимо, подпрете колата с крик или нещо подобно отзад.
Прекъснете връзката
1. Монтирайте повдигащите уши на главата на цилиндъра от предната лява страна (A) и задната дясна страна (B).

Забележка.
- Стрелките на илюстрацията показват предната част на двигателя.
- Момент на затягане на монтажните уши болтове: 25,5 Nm.
2. Отстранете стартера.
3. С помощта на лебедка повдигнете и разкачете двигателя от трансмисионния модул.