Внимание.
- Расположить автомобиль на ровной твердой поверхности.
- Поместить противооткатные упоры спереди и сзади задних колес.
- Установить такелажные проушины, описанные в каталоге запасных частей, если таковые не прилагаются к автомобилю.
- Следвайте стриктно инструкциите в това ръководство. Избягвайте дейности, които не са обхванати от това ръководство.
- Не започвайте работа, докато охладителната система и изпускателната система не се охладят напълно.
- Ако работите извън двигателното отделение, спазвайте предпазните мерки, описани в съответната глава за компонента или системата в тази област.
- Използвайте само одобрени точки за повдигане, за да повдигнете автомобила.
- За да повдигнете превозното средство, използвайте двуточков или пълен асансьор. Ако по някаква причина е необходимо да се използва конвенционален крик, е необходимо да се монтират опорни стойки под автомобила преди започване на работа.
1. Освободете налягането на горивото в горивната система (вижте глава "Горивна система").
2. Източете охлаждащата течност от радиатора.
Предупреждение!
- Тази операция се извършва на студен двигател.
- Дръжте охлаждащата течност далеч от задвижващите ремъци.
3. Отстранете следните части:
- Защитен съд на двигателя.
- Облицовки на арките на предните колела.
- Предните колела на автомобил.
- Батерия за съхранение с рафт.
- Прикачен задвижващ ремък.
- Всмукателен въздуховод и корпус на въздушния филтър.
- Горен и долен маркучи на радиатора.
- Предна изпускателна тръба.
Вляво в двигателното отделение
1. Изключете всички конектори за окабеляване на двигателя около лявата монтажна подложка на двигателя и след това временно закрепете кабелния сноп отстрани на двигателя.
Предупреждение. Необходимо е да се предпазят конекторите от навлизане в тях чужди частици по време на работа с найлонови торбички.
2. Изключете тръбопровода за подаване на гориво от страната на двигателя.
3. Изключете маркучите на нагревателя и ги сменете с тапи, за да предотвратите изтичане на охлаждаща течност.
4. Изключете управляващите щанги от скоростната кутия.
5. Да премахнете кабел от тежестта от външната страна на трансмисията.
Вдясно в двигателното отделение
1. Отстранете заземяващия кабел между предния капак и автомобила.
2. Извадете генератора със скобата.
3. Откачете маркуча на разширителния резервоар.
4. Без да разкачвате маркучите, извадете компресора на климатика от двигателя. Временно закрепете компресора на климатика към каросерията на автомобила с въже или тел, за да освободите кабелите на климатика от тежестта на компресора.
Под колата
1. Свалете сензорите на левия и десния ABS колело от кормилните кокалчета.
2. Без да разкачвате маркуча, свалете комплекта на спирачния апарат от кормилния кокал. Временно фиксирайте спирачния апарат към каросерията на автомобила с въже или тел, за да освободите спирачния маркуч.
3. Свалете стабилизатора.
4. Завъртете болтовете и гайките на закрепване на ротационен юмрук.
5. Изключете външната букса на напречната щанга (вижте глава "Кормилно управление").
6. Свалете левия и десния задвижващи валове и централната лагерна скоба (вижте глава Задвижващи валове и оси).
7. Разкачете междинния модул на кормилната колона (вижте глава "Кормилно управление").
8. Свалете задната торсионна греда.
9. Свалете рамото на предното окачване (вижте глава "Окачване").
10. Извършете подготвителна работа за разкачване на скоростната кутия: развийте свързващите болтове на скоростната кутия, разположени отзад отдолу и минаващи през горната част на масления картер на двигателя.
Премахване
1. Като използвате подемно-транспортно средство или подобно устройство, подпрете стабилно двигателя и скоростната кутия отдолу.
Предупреждение. Поставете дървен блок или подобен под модула двигател/скоростна кутия, за да ги задържите сигурно в една позиция.
2. Отстранете дясната подложка за монтиране на двигателя (1), дясната скоба за монтаж на двигателя (2) и опората на двигателя (3).
1. Дясна опора на двигателя на подрамата.
2. Дясна монтажна скоба на двигателя.
3. Стойка на двигателя.
4. Лява подложка за монтаж на двигателя.
3. Разхлабете самозаключващата гайка (A) на проходния болт на лявата опора на двигателя.
4. Внимателно спуснете крика или повдигнете лебедката, за да свалите модула двигател/скоростна кутия.
Предупреждение!
- Убедиться в том, что никакая часть двигателя не соприкасается с кузовом автомобиля.
- Заблаговременно, а затем и во время опускания двигателя, убедиться в том, что все разъемы проводов отсоединены.
- В процессе извлечения двигателя принимать все возможные меры для обеспечения устойчивости автомобиля, центр тяжести которого в это время смещается.
- При необходимости поддержать автомобиль домкратом или чем-либо подобным в задней части.
Отсоединение
1. Установить такелажные проушины на головку блока цилиндров спереди с левой стороны (А) и сзади с правой стороны (В).
Примечание.
- Стрелките на фигурата показват предната част на двигателя.
- Момент на затягане на болтовете за повдигане: 25,5 Nm.
2. Извадете стартера.
3. С помощта на лебедка повдигнете и разкачете двигателя от трансмисията.