Примечание. На рисунке показано взаимное расположение установочных меток на приводной цепи и соответствующих звездочках после установки компонентов.
1. Цепь привода газораспределительного механизма.
2. Звездочка выпускного распределительного вала.
3. Башмак натяжителя приводной цепи.
4. Натяжитель приводной цепи.
5. Верига за задвижване на маслената помпа.
6. Зъбно колело на маслената помпа.
7. Зъбно коляно на коляновия вал.
8. Амортисьор на задвижващата верига.
9. Зъбно колело на всмукателния разпределителен вал.
A. Тъмносиня връзка.
Б. Монтажна марка (печат).
C. Оранжева връзка.
D. Монтажна марка (печат).
E. Шпонка на коляновия вал (сочи нагоре).
F. Маркировка за подравняване (странично накатка).
G. Тъмносиня връзка.
1. Монтирайте зъбното колело на коляновия вал и задвижващите части на маслената помпа:
Монтирайте зъбното колело на коляновия вал (1), задвижващата верига на маслената помпа (2) и зъбното колело на маслената помпа (3) едновременно.
Забележка. Стрелката сочи към предната част на двигателя.
Монтирайте зъбното коляно на коляновия вал със страната на псевдо предавката (A) към задната част на двигателя.
Монтирайте зъбното колело на маслената помпа със страната с шестоъгълник (B), насочена към скалата на двигателя.
Забележка. На компонентите на задвижването на маслената помпа няма знаци за подравняване.
Докато държите горната част на вала на маслената помпа с гнездо Torx (размер: E8), затегнете гайките на зъбното колело на маслената помпа.
1. Зъбно коляно на коляновия вал.
2. Верига за задвижване на маслената помпа.
3. Зъбно колело на маслената помпа.
Монтирайте обтегача на веригата (1 и за да направите това, поставете корпуса върху оста (B), като монтирате пружината в фиксиращия отвор (A) на предната повърхност на цилиндровия блок. Уверете се, че задвижващата верига на маслената помпа е опънат след монтажа.
2. Монтирайте ангренажната верига:
Инсталирайте веригата, като подредите всички съвпадащи чилета на връзките и зъбните колела.
A. Тъмносиня връзка.
Б. Мета на инсталацията (печат).
C. Оранжева връзка.
D. Монтажна марка (печат).
E. Шпонка на коляновия вал (сочи нагоре).
F. Мета за монтаж (странично нарязване).
G. Тъмносиня връзка.
Ако бобините за подравняване не съвпадат, завъртете малко разпределителния вал, за да коригирате позицията.
Проверете отново позицията на маркировките за подравняване на всяко зъбно колело и верига за синхронизация, след като инсталирате веригата, като я държите с ръце.
За да избегнете подхлъзване на зъбите на зъбното колело в задвижващата верига, не въртете коляновия и разпределителния вал, докато не монтирате предния капак на двигателя.
3. Монтирайте обтегача (1) и водача на веригата (2).
4. Монтирайте механизма на обтегача на задвижващата верига (1):
Фиксирайте буталото в положение на пълна компресия с помощта на заключващия щифт (A) и след това монтирайте механизма на обтегача.
Внимателно извадете заключващия щифт, след като механизмът на обтегача е монтиран.
5. Отново проверете позицията на регулиращите ролки на всички зъбни колела и задвижващата верига.
6. Монтирайте предното уплътнение на коляновия вал в предния капак,
7. Монтирайте предния капак на двигателя:
Нанесете непрекъснат капак уплътнител върху монтажните повърхности на предния капак на двигателя, както е показано.
Забележка. Използвайте оригинален уплътнител на Nissan или еквивалентен.
1. Цилиндрова глава.
2. Блок от цилиндри.
3. Горна част на масления съд.
A. Области на приложение на уплътнителя (∅3,0-4,0 mm).
Нанесете непрекъснат капак уплътнител върху предния капак на двигателя.
Забележка. Използвайте оригинален уплътнител на Nissan или еквивалентен.
A. Област на приложение на уплътнителя (03,0-4,0 mm).
Затегнете болтовете в показаната последователност.
След затягане на болтовете е необходимо да се провери отново тяхната стойност на затягане в определената последователност.
Предупреждение. Излишният уплътнител трябва да се отстрани от повърхностите.
8. Поставете ролката на коляновия вал, като я подравнете с ключа на коляновия вал.
Забележка. Когато използвате пластмасов чук за монтиране на шайбата на коляновия вал, почукайте в центъра на ролката (не по краищата).
Предупреждение. Когато монтирате, внимавайте да не повредите устните на предното уплътнение.
9. Затегнете болта на шайбата на коляновия вал:
Забележка. За да затегнете болта на ролката на коляновия вал, фиксирайте ролката със специален държач.
Нанесете прясно двигателно масло върху резбите и легалните повърхности на болта на шайбата на коляновия вал.
Затегнете болта на шайбата на коляновия вал до 35,0 Nm.
Поставете знак с боя (B) върху шайбата на коляновия вал срещу всеки ъглов знак (A), съответстващ на шестте края на болта (1).
Затегнете болта с още 60° по часовниковата стрелка (ъгъл на затягане), като се позовавате на маркировките за ъгли.
10. Уверете се, че коляновият вал се върти свободно по посока на часовниковата стрелка от усилието на ръцете.
11. Монтирайте останалите части в реда, обратен на отстраняването.