Пажња.
- Поставите аутомобил на равну, тврду површину.
- Поставите клинове за точкове испред и иза задњих точкова.
- Уградите ушице за подизање описане у каталогу резервних делова, ако нису испоручене са возилом.
- Строго следите упутства у овом приручнику. Избегавајте радње које нису наведене у овом приручнику.
- Не почињите са радом док се систем хлађења и издувни систем потпуно не охладе.
- Када радите ван моторног простора, пратите мере предострожности описане у одговарајућем поглављу за компоненту или систем у тој области.
- За подизање возила користите само предвиђене тачке за подизање.
- За подизање возила користите лифт у две тачке или пуну подршку. Ако из неког разлога морате да користите обичну дизалицу, потребно је да поставите потпорне носаче испод аутомобила пре почетка рада.
1. Отпустите притисак горива у систему напајања (погледајте поглавље "Систем напајања").
2. Испразните расхладну течност из радијатора.
Пажња.
- Ова операција се изводи на хладном мотору.
- Не дозволите да расхладна течност дође у контакт са погонским ременима.
3. Уклоните следеће делове:
- Заштитни поклопац мотора.
- Украси предњих точкова.
- Предњи точкови аутомобила.
- Пуњива батерија са полицом.
- Погонски ремен за причвршћивање.
- Усисни канал и склоп кућишта филтера за ваздух.
- Горња и доња црева радијатора.
- Предња издувна цев.
Лево у моторном простору
1. Одспојите све конекторе ожичења мотора око левог носача мотора, а затим привремено причврстите свежањ ожичења са стране мотора.
Пажња. Неопходно је заштитити конекторе од страних честица које улазе у њих током рада пластичним кесама.
2. Одвојите довод горива са стране мотора.
3. Одвојите црева грејача и поставите утикаче на њихова места да спречите цурење расхладне течности.
4. Одвојите контролне шипке од мењача.
5. Скините кабл за уземљење са стране мењача.
Право у моторном простору
1. Уклоните кабл за уземљење између предњег поклопца и аутомобила.
2. Уклоните генератор са држачем.
3. Одвојите црево експанзионог резервоара.
4. Без одвајања црева, уклоните компресор клима уређаја са мотора. Привремено причврстите компресор клима уређаја за каросерију аутомобила помоћу ужета или жице како бисте растеретили водове клима уређаја од тежине компресора.
Испод аута
1. Уклоните сензоре левог и десног точка ABS од зглобова управљача.
2. Без одвајања црева, уклоните склоп кочионе чељусти са зглоба управљача. Привремено причврстите кочиону чељуст за каросерију возила помоћу ужета или жице да бисте смањили притисак на кочионо црево.
3. Уклоните полугу стабилизатора.
4. Одврните завртње и навртке који причвршћују зглоб управљача.
5. Одвојите спољашњу утичницу англијске шипке (погледајте поглавље "Управљање").
6. Уклоните леву и десну погонску осовину, као и средишњи носач лежаја (погледајте погл "Погонске осовине и осовине").
7. Одвојите међуосовину склопа стуба управљача (погледајте поглавље "Управљање").
8. Уклоните задњу торзиону шипку.
9. Уклоните предњу полугу вешања (погледајте поглавље "Суспензија").
10. Извршите припремне радове за одвајање мењача: одврните спојне завртње мењача који се налазе на доњем задњем делу и пролазе кроз горњи део уљног корита мотора.
Уклањање
1. Користећи механичка колица за подизање или сличан уређај, безбедно подуприте мотор и мењач одоздо.
Пажња. Поставите блок дрвета или слично испод склопа мотора и мењача да бисте их безбедно држали на месту.

2. Уклонити десну скупштине јастук мотора (1), десни држач за монтирање мотора (2) и скупштине носач мотора (3).
1. Десни носач мотора.
2. Десни носач мотора.
3. Сталак за монтажу мотора.
4. Леви носач мотора.
3. Одврните самоконструирајућу матицу (А) пролазног завртња левог носача мотора.
4. Пажљиво спустите дизалицу или подигните витло да бисте уклонили склоп мотора и мењача.
Пажња.
- Уверите се да ниједан део мотора није у контакту са каросеријом возила.
- Унапред, а затим док спуштате мотор, уверите се да су сви конектори жице искључени.
- Приликом скидања мотора предузети све могуће мере да обезбедите стабилност возила, чије се тежиште у овом тренутку помера.
- Ако је потребно, подуприте аутомобил дизалицом или нечим сличним позади.
Прекини везу
1. Поставите ушице за подизање на главу цилиндра на предњој левој страни (А) и задњој десној страни (Б).

Напомена.
- Стрелице на илустрацији показују предњи део мотора.
- Момент затезања монтажних вијака: 25,5 Нм.
Материјал је преузет са веб ресурса: NISSANBOOK
2. Уклоните стартер.
3. Користећи витло, подигните и одвојите мотор од склопа мењача.