Dizanje

Trokraki oslonci neophodni su za rad ispod vozila.
Mjesta ugradnje dizala i nosača. Priložene su i ušice za vuču
1 - mjesto ugradnje, prednja strana; 2 - mjesto ugradnje, straga; 3 - prednja ušica za vuču; 4 - ovdje instalirajte nosače; 5 - stražnja ušica za vuču
1. Za podizanje prednjeg dijela automobila, postavite parkirnu kočnicu i, radi sigurnosti, postavite klinove ispod stražnjih kotača.
2. Kada dizalicom podižete stražnji dio automobila, ubacite u brzinu i postavite klinove ispod prednjih kotača.
3. Postavite pouzdane potpore ispod bočnih strana tijela. Ako se prvo digne jedna strana, a zatim druga, morate osigurati da su oslonci sigurni.
4. Kako bi se izbjeglo oštećenje donje strane vozila, dizalo i nosači trebaju biti postavljeni samo na određenim mjestima.
5. Na prednjoj strani, dizalica se može ugraditi samo ispod bočnog nosača (1) na mjestu prikazanom na slici. U tom slučaju morate biti sigurni da nijedan dio prednjeg okvira nije oštećen.
6. Za podizanje stražnjeg dijela, postavite dizalicu ispod sredine donje poprečne grede, tj. ispod mjesta (2) na slici.
7. Uvjerite se da površina na koju želite podići vozilo nije premekana kako biste spriječili da dizalica ili nosači utonu u nju. Ako stavite široku dasku pod kotače mobilnog dizala, ova opasnost će se smanjiti. Ponekad podloga izgleda čvrsto, ali kotači pokretne vučnice polako tonu.
8. Podupirači se mogu postaviti samo sa strane ispod vozila. Na slici su ta mjesta označena sa "4". Pazite da lak nije oštećen. Lak se može zaštititi postavljanjem gumenih jastučića.
9. Nadvožnjaci su najbolje sredstvo za podizanje automobila jer nema potrebe za dizalom. Pri ulasku pazite da je nadvožnjak točno ispred kotača kako biste održali točan smjer. Za dodatnu sigurnost, nadvožnjak mora imati naramenice za kotače.
Vuča
Vozilo se može vući na sva četiri kotača brzinom do 50 km/h.
Prilikom vuče vozila opremljenog automatskim mjenjačem na udaljenosti većoj od 40 km, njegovi prednji kotači moraju biti podignuti od tla. U ovom slučaju, da biste zgrabili automobil, morate koristiti poseban uređaj za vuču, pričvršćen ne na branik, već na glavnu gredu okvira.
Prilikom vuče, parkirna kočnica mora biti potpuno otpuštena, a mjenjač u neutralnom položaju.
Osovina upravljača mora biti otključana (ključ u položaju "OFF"). Imajte na umu da kada je motor ugašen, sustav servoupravljača i vakuumski pojačivač kočnice ne rade.
Izbjegavajte vuču drugog vozila dok je zakačeno za prednje ušice za vuču i nikada ne koristite spojnice za pričvršćivanje užeta za vuču na palubi trajekta ili željezničke platforme.
Sigurnost u prometu jedan je od glavnih uvjeta pri vučenju automobila, stoga se tijekom vuče strogo pridržavajte prometnih pravila. Prilikom vuče bilo kojeg vozila u mnogim je zemljama obvezna uporaba sigurnosnog lanca.