Benzinski motor
Upozorenje! Benzin je vrlo zapaljiv i potrebno je poduzeti posebne mjere opreza pri radu s bilo kojom komponentom sustava goriva. Ne pušite i ne približavajte se radnom području s otvorenim plamenom ili nezaštićenim abažurom. Ne izvodite takve radove u garažama opremljenim grijačima na prirodni plin (kao što su grijači vode, sušilice itd.). Radni prostor mora biti dobro prozračen. Ako vam benzin dospije na kožu, odmah ga isperite sapunom i vodom. Prilikom izvođenja bilo kakvih radova na sustavu goriva nosite zaštitne naočale i držite pri ruci aparat za gašenje požara. Ako se benzin prolije, odmah obrišite proliveno, ali nemojte držati krpe natopljene benzinom na mjestima gdje bi se mogle zapaliti.
Ako osjetite miris benzina tijekom vožnje ili nakon što ste automobil ostavili na suncu, trebali biste odmah provjeriti stanje cijelog sustava goriva.
1. Skinite poklopac spremnika za gorivo i provjerite ima li oštećenja i korozije. Brtveni umetak na poklopcu mora biti netaknut. Ako je oštećen ili korodirao, zamijenite poklopac.
2. Pregledajte ima li pukotina na ulazu i povratu sustava goriva. Uvjerite se da spojevi između vodova sustava goriva i rasplinjača ili sustava za ubrizgavanje goriva te između vodova sustava goriva i unutarnjeg filtra goriva nisu labavi.
Pažnja! Na vozilima opremljenim sustavom za ubrizgavanje goriva, tlak u sustavu mora se osloboditi prije servisiranja crijeva za gorivo. Upute potražite u poglavlju Napajanje i ispušni sustavi.
Izvornik se može pročitati na web stranici [NISSANBOOK.RU]
3. Budući da se neke komponente sustava goriva - poput spremnika goriva i nekih vodova sustava goriva - nalaze na dnu vozila, lakše ih je pregledati kada je vozilo podignuto vitlom. Ako to nije moguće, podignite vozilo i postavite ga na postolje.
4. Dok je vozilo podignuto, pregledajte spremnik goriva i grlo za punjenje ima li rupa, pukotina ili drugih oštećenja. Obratite posebnu pozornost na stanje spoja između grla za punjenje i spremnika. Ponekad dolazi do curenja goriva zbog popuštanja gumenih stezaljki vrata ili zbog oštećenja materijala vrata. Pregledajte sve držače i trake spremnika za gorivo kako biste bili sigurni da su sigurno pričvršćeni za vozilo.
Nikada, ni pod kojim okolnostima, ne pokušavajte popraviti spremnik goriva (isključujući zamjenu njegovih gumenih dijelova). Plamen za zavarivanje ili bilo koji drugi otvoreni plamen može lako uzrokovati eksploziju benzinskih para unutar spremnika.
5. Pažljivo provjerite sva crijeva za gorivo i metalne vodove koji vode iz spremnika na labave spojeve, savijanja, znakove istrošenog materijala crijeva ili druga oštećenja. Ako je potrebno, popravite ili zamijenite oštećene dijelove (pogledajte Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).