Kratice: P = provjeriti i ispraviti ili zamijeniti prema potrebi 3 = zamijeniti
[] = samo prema kilometraži.
| Operacije | Servisni interval | ||||||||
| Dovršite prema kilometraži ili vremenu, što god prije nastupi | km x 1000/mjesec | 15/12 | 30/24 | 45/36 | 60/48 | 75/60 | 90/72 | 105/84 | 120/96 |
| U motornom prostoru i ispod auta | |||||||||
| Zazor usisnog i ispušnog ventila | Vidi napomenu (1) | ||||||||
| Pogonski remen | Vidi napomenu (2) | P | P | P | P | ||||
| Motorno ulje (koristite preporučeno ulje) | Zamjena nakon 30.000 km/12 mjeseci | ||||||||
| Filter ulja (koristite originalni NISSAN filter ili ekvivalent)* | Zamjena nakon 30.000 km/12 mjeseci | ||||||||
| Rashladno sredstvo motora (koristite originalnu NISSAN tekućinu ili ekvivalentne kvalitete) | Vidi bilješku (3) | P | P | Z | P | ||||
| Rashladni sustav | P | P | P | P | |||||
| Gorivo i parne cijevi sustava EVAP | P | P | P | P | |||||
| Element filtera pročistača zraka* | 3 | 3 | |||||||
| Filter goriva (ugrađen u spremnik goriva) | Vidi napomenu (4) | ||||||||
| Svjećice (s vrhom od iridija) | Vidi napomenu (5) | [3*¹] | [3*] | [3*¹] | [3*] | ||||
| Grijani senzor za kisik 2* | Vidi napomenu (6) | ||||||||
Bilješka:
- * Komponente označene zvjezdicom ("*") treba češće provjeravati prema odjeljku "Servis u teškim radnim uvjetima".
- (1) Nije potrebno periodično održavanje. Međutim, ako se lupanje ventila pojača, provjerite zazore ventila.
- (2) Zamijenite pogonski remen ako se pronađe oštećenje ili ako indikator automatskog zatezača remena dosegne graničnu vrijednost radnog raspona.
- (3) Prvo zamijeniti nakon 90.000 km/60 mjeseci. zatim svakih 60.000 km/48 mjeseci. Provedite postupak "P" (provjera omjera komponenata smjese i po potrebi podešavanje) u sredini intervala zamjene.
- (4) Filtar za gorivo je tip koji ne zahtijeva održavanje Pogledajte poglavlje o akceleratoru, sustavu goriva i ispušnih plinova za postupke servisiranja.
- (5) Intervali označeni sa "*" dani su samo za Rusiju i Ukrajinu.
- 6) Provedite samo u skladu s odjeljkom "Održavanje u teškim uvjetima rada" na modelima EURO 2 bez Euro-OBD sustava, npr. za Rusiju i Ukrajinu. Na modelima s Euro-OBD sustavom periodično održavanje nije potrebno.