Skratky: P = skontrolovať a opraviť alebo podľa potreby vymeniť 3 = vymeniť
[] = len podľa najazdených kilometrov.
| Operácie | Servisný interval | ||||||||
| Vyplňte podľa najazdených kilometrov alebo času, podľa toho, čo nastane skôr | km x 1000/mes | 15/12 | 30/24 | 45/36 | 60/48 | 75/60 | 90/72 | 105/84 | 120/96 |
| V motorovom priestore a pod autom | |||||||||
| Vôľa sacích a výfukových ventilov | Pozri poznámku (1) | ||||||||
| Hnací remeň | Pozri poznámku (2) | P | P | P | P | ||||
| Motorový olej (použite odporúčaný olej) | Vymeňte po 30 000 km/12 mesiacoch | ||||||||
| Olejový filter (používajte originálny filter NISSAN alebo ekvivalent)* | Vymeňte po 30 000 km/12 mesiacoch | ||||||||
| Chladiaca kvapalina motora (používajte originálnu kvapalinu NISSAN alebo ekvivalentnú kvalitu) | Pozri poznámku (3) | P | P | Z | P | ||||
| Chladiaci systém | P | P | P | P | |||||
| Palivové a parné potrubia systému EVAP | P | P | P | P | |||||
| Filtračný prvok čističa vzduchu* | 3 | 3 | |||||||
| Palivový filter (zabudovaný v palivovej nádrži) | Pozri poznámku (4) | ||||||||
| Zapaľovacie sviečky (s irídiovým hrotom) | Pozri poznámku (5) | [3*¹] | [3*] | [3*¹] | [3*] | ||||
| Vyhrievaný kyslíkový senzor 2* | Pozri poznámku (6) | ||||||||
Poznámka:
- * Komponenty označené hviezdičkou ("*") by sa mali kontrolovať častejšie podľa časti "Servis v náročných prevádzkových podmienkach".
- (1) Nevyžaduje sa žiadna pravidelná údržba. Ak sa však klopanie ventilov zvýši, skontrolujte vôle ventilov.
- (2) Vymeňte hnací remeň, ak zistíte poškodenie alebo ak indikátor automatického napínača remeňa dosiahne hraničnú hodnotu prevádzkového rozsahu.
- (3) Najprv vymeňte po 90 000 km/60 mesiacoch. potom každých 60 000 km/48 mesiacov. Vykonajte postup "P" (kontrola pomeru zložiek zmesi a v prípade potreby jeho úprava) uprostred intervalu výmeny.
- (4) Palivový filter je bezúdržbový typ, kde nájdete informácie o servisných postupoch v kapitole Akcelerátor, palivový a výfukový systém.
- (5) Intervaly označené "*" sa poskytujú len pre Rusko a Ukrajinu.
- 6) Vykonávajte iba v súlade s odsekom "Údržba v náročných prevádzkových podmienkach" na modeloch EURO 2 bez systému Euro-OBD, napr. pre Rusko a Ukrajinu. Pri modeloch so systémom Euro-OBD nie je potrebná pravidelná údržba.
(Zdroj článku je na webovej stránke: «nissanbook.ru»)