- differenciálmű dobozok;
- differenciál csapágyak;
- tengelykapcsoló ház;
- sebességváltó ház.
1. Nyomja ki a differenciálmű külső csapágygyűrűjét a sebességváltó házából, és távolítsa el a beállító gyűrűket. Használja az ST33290001 lehúzót.
2. Nyomja be a csapágy külső gyűrűjét beállító gyűrűk nélkül, az ST30611000 és ST30621000 tüskék segítségével.
3. Szerelje be a differenciálművet a tengelykapcsoló házába.
4. Csatlakoztassa a tengelykapcsoló házát a sebességváltó házához. szakaszban megadott nyomatékkal húzza meg a rögzítőcsavarokat "Tengelykapcsoló és sebességváltó házak".
5. Szerelje fel a számlapjelző lábát a differenciálmű doboz végére.
6. Illessze be a tüskét ütközésig az oldalsó fogaskerékbe.
7. A tüske fel-le mozgatásával határozza meg a különbséget az indikátor leolvasásai között.
8. Válassza ki a beállító gyűrűt. Gyűrűvastagság - jelzőkihajlás + szükséges csapágyfeszesség.
Az előfeszítési értéke és a beállító gyűrűk elérhető vastagsága a fejezetben található "Adatok a beállításokhoz és a vezérléshez".
9. Szerelje fel a kiválasztott beállítógyűrűt (egy vagy több) és a differenciálmű csapágyának külső gyűrűje.
10. Ellenőrizze a differenciálmű elfordulási ellenállásának pillanatát. Ehhez szerelje be a differenciálművet a tengelykapcsoló házába, kösse össze a tengelykapcsoló házakat és a sebességváltókat, húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal, és nyomatékkulccsal mérje meg a nyomatékot. Az új csapágyak ellenállási nyomatékát a fejezet tartalmazza "Adatok a beállításokhoz és a vezérléshez".
A régi csapágyak visszaszerelésekor a nyomaték valamivel alacsonyabb lehet.
A differenciálmű fordulatonkénti ellenállási nyomatékának változása nem haladhatja meg az 1 Nm-t, és nem lehet periodikus jellegű.