Az olaj- és elektrolitszint ellenőrzésekor a hűtőrendszer tömlőit is ellenőrizni kell. Háromhavonta, vagy hosszú, gyors vezetés után ellenőrizze a bilincsek feszességét. Ha a bilincsek túl mélyen belevágnak a tömlőkbe, csúsztassa a bilincset a tömlő mentén, vagy cserélje ki a tömlőt. Ha a tömlő merevvé válik vagy repedések kezdenek kialakulni, azonnal cserélje ki.
Ha egy tömlő megreped, a lehető leggyorsabban állítsa le a motort. Óvatosan nyissa ki a motorháztetőt (lehet, hogy forró hűtőfolyadék áramlik a motorháztető alatt). Amint lehetséges, helyezzen egy darab vastag csavargot a szakadás fölé. Helyezzen egy másik darab kendőt a hűtősapkára, és csavarja el, hogy csökkentse a nyomást. A patak apadni fog, és pontosabban meg lehet majd határozni a törésvonalat. Ha a probléma az egyik kisebb tömlővel van, akkor esetleg rövidre lehet zárni a szakadást. Ha az egyik nagyobb tömlő megreped, ideiglenes megoldásként sebészeti ragasztószalag vagy ragasztószalag használható. Egy radikálisabb ideiglenes intézkedés az lenne, ha a tömlőt a törésnél elvágnánk, és egy darab fémcsövet helyeznénk bele, majd két bilinccsel rögzítenénk a tömlőt. Ez az eszköz jól tartja a folyadékot, amíg új tömlőt nem tudsz beszerelni.
Soha ne öntsön hideg vizet forró motorba, ha nem jár, ez a legbiztosabb módja a hengerfej repedésének.
Végül, ha egy tömlő megreped, meg kell találnia az okát, mielőtt bármilyen intézkedést tenne. A repedést a tömlő elöregedése vagy gondatlan kezelés okozhatja. Ebben az esetben nincs szükség másra, mint a tömlő cseréjére. Ha azonban új tömlőről volt szó, az okát azonnal meg kell állapítani.
Hogyan lehet azonosítani az alacsony minőségű tömlőket
Mind a felső, mind az alsó hűtőcsövek kemény munkát végeznek kedvezőtlen körülmények között. Akár 1,1 bar nyomásnak és 100°C feletti hőmérsékletnek vannak kitéve, és óránként körülbelül 30 000 liter hűtőfolyadékot kell átfolyatniuk. Ezért szükséges figyelemmel kísérni az állapotukat.
Duzzadt tömlő
Egy tömlő jó tesztelésére jó módszer a puhaság és a porozitás kitapintása. Ezek a hibák gyakran duzzadt területekként jelennek meg a tömlőn. A legvalószínűbb ok az olajnak való kitettség. A tömlő bármikor szétrobbanhat, ha forró és nyomás alatt van.
Az anyag a portál adatain alapul (nissanbook.ru)
Repedt tömlő
A repedt tömlők azért fordulnak elő, mert az emberek általában csak ránéznek a tömlőkre, de nem érzik meg őket, hogy szilárdak-e. A tömlővég kopása (gyenge szorítás miatt).
A laza bilincsek gyakori okai a hűtőfolyadék-tömlők károsodásának. A cső-tömlő csatlakozás elkopik, és folyadék szivárog, amikor a motor meleg.
Szennyeződés a hűtőrendszerben
A hűtőrendszerben lévő szennyeződés, rozsda és vízkő kopást okoz a tömlő belsejében. Ez külsőleg puha vagy kifinomult helyként érezhető.