Pri kontrole hladiny oleja a elektrolytu skontrolujte aj hadice chladiaceho systému. Skontrolujte utiahnutie svoriek každé tri mesiace alebo po dlhej a rýchlej jazde. Ak sa svorky zarezávajú príliš hlboko do hadíc, posuňte svorku pozdĺž hadice alebo hadicu vymeňte. Ak hadica stuhne alebo sa na nej začnú tvoriť praskliny, okamžite ju vymeňte.
Ak hadica praskne, čo najrýchlejšie zastavte motor. Opatrne otvorte kapotu (pod kapotou môže byť prúd horúcej chladiacej kvapaliny). Čo najskôr prekryte trhlinu kusom hrubej látky. Na uzáver chladiča položte ďalší kus látky a otočte ho, aby ste uvoľnili tlak. Prúd ustúpi a bude možné presnejšie určiť poruchu. Ak je problém s jednou z menších hadíc, je možné, že došlo ku skratu v prerušovači. Ak sa jedna z väčších hadíc pretrhne, ako dočasné opatrenie možno použiť chirurgickú pásku alebo lepiacu pásku. Radikálnejším dočasným opatrením by bolo odrezať hadicu v mieste zlomu a vložiť kus kovovej trubice, pričom hadicu upevniť dvoma svorkami. Toto zariadenie dobre udrží kvapalinu, kým nebudete môcť nainštalovať novú hadicu.
Nikdy nenalievajte studenú vodu do horúceho motora, ak nebeží, je to najistejší spôsob, ako spôsobiť praskliny v hlave valcov.
Nakoniec, ak hadica praskne, musíte pred akýmkoľvek konaním zistiť príčinu. Prasknutie môže byť spôsobené starnutím hadice alebo neopatrnou manipuláciou. V tomto prípade nie je potrebné nič viac ako výmena hadice. Ak však išlo o novú hadicu, príčina by sa mala okamžite určiť.
Ako identifikovať hadice nízkej kvality
Horná aj dolná hadica chladiča odvádzajú v nepriaznivých podmienkach namáhavú prácu. Sú vystavené tlaku až 1,1 baru a teplotám nad 100°C a musia pretekať približne 30 000 litrov chladiacej kvapaliny za hodinu. Preto je potrebné sledovať ich stav.
Opuchnutá hadica
Dobrým testom hadice je ohmatať ju, či je mäkká a pórovitá. Tieto chyby sa často prejavujú ako opuchnuté miesta na hadici. Najpravdepodobnejšou príčinou je vystavenie oleju. Hadica môže kedykoľvek prasknúť, keď je horúca a pod tlakom.
(Zdroj je uvedený na stránke: NISSANBOOK.RU)
Prasknutá hadica
Prasknuté hadice vznikajú preto, lebo ľudia sa na hadice zvyčajne len pozrú, ale nehmatajú ich, aby zistili, či sú pevné. Opotrebovanie konca hadice (kvôli slabému upínaniu).
Uvoľnené svorky sú častou príčinou poškodenia hadíc chladiacej kvapaliny. Spoj medzi trubicou a hadicou sa opotrebuje a kvapalina uniká, keď je motor horúci.
Nečistoty v chladiacom systéme
Nečistoty, hrdza a vodný kameň v chladiacom systéme spôsobia opotrebovanie vnútornej strany hadice. Navonok sa to môže prejaviť ako mäkké alebo zjemnené miesto.