2. A legegyszerűbb módja a normál zárt vagy normál nyitott kapcsolóérintkező-párok ellenőrzésének (például kézifék-jelző kapcsoló). Ehhez keresse meg a kívánt kapcsolót a diagramnak megfelelően, válassza le a vezetékeket, és csatlakoztassa az ohmmérőt a kapcsoló kapcsaihoz (vizsgáló). Állítsa a kapcsolót állásba "incl." És "ki" és kövesse a készülék nyilát. A normál zárt érintkezőkön a nyílnak el kell térnie, és váltáskor vissza kell térnie az előző helyzetébe. A normál nyitott érintkezőknél ennek az ellenkezőjét kell figyelni.
3. A többérintkezős kapcsolók ellenőrzéséhez használja a mellékelt diagramot (fénykép). A függőleges a kapcsoló csatlakozójának tűszáma, a vízszintes pedig a kapcsoló helyzete. Azokat a következtetéseket, amelyek között zárt áramkörnek kell lennie, körök jelzik, és folytonos vonal köti össze. Ne feledje, hogy a lámpakapcsolónak 3 állása van - A, B és C. A - felfelé, B - lefelé és C - húzza a nyíl irányába.
6.3 Ellenőrizze a táblázatot, az irányjelző, ablaktörlő, fényszórók és lámpák, valamint a sebességtartó automatika kapcsolóinak csatlakozóinak közbülső helyzeteit és vezetékeit (autókon 1987-88).
1. Tisztító; 2. "Köd" (intenzív üzemmódban dolgozni); 3. KI - Ki