2. A legegyszerűbb módja a normál zárt vagy alaphelyzetben nyitott kapcsolóérintkezők párjának ellenőrzése (pl. kézifék-jelző kapcsoló). Ehhez keresse meg a kívánt kapcsolót a diagramnak megfelelően, válassza le a vezetékeket, és csatlakoztassa egy ohmmérőt (tesztert) a kapcsoló kapcsaihoz. Fordítsa a kapcsolót "be" állásba. és "ki" és kövesse a készülék nyilát. A normál zárt érintkezőkön a nyílnak el kell térnie, és váltáskor vissza kell térnie az előző helyzetébe. A normál nyitott érintkezőkön az ellenkező képet kell figyelni.
3. A többérintkezős kapcsolók ellenőrzéséhez használja a mellékelt diagramot (fotó). A függőleges tengely a kapcsoló csatlakozójának tűszámát, a vízszintes tengely pedig a kapcsoló helyzetét jelzi. Azokat a kapcsokat, amelyek között zárt áramkörnek kell lennie, körök jelzik, és folytonos vonallal vannak összekötve. Ne feledje, hogy a lámpakapcsoló helyzetének 3 állása van - A, B és C. A - felfelé, B - lefelé és C - húzza a nyíl irányába.
6.3 Ellenőrizze az asztalt, a közbenső helyzeteket és az irányjelző kapcsolók, az ablaktörlők, a fényszórók és a lámpák, valamint a sebességtartó automatika csatlakozóinak vezetékeit (autókon 1987-88.).
1. Tisztító; 2. "köd" (intenzív üzemmódban dolgozni); 3. OFF - Kikapcsolva
A szöveg a weboldalon van közzétéve: NissanBook.ru