Figyelem. Az alábbiakban említett forgásirány a motor elejéről látható.
1. Távolítsa el a jobb első kereket.
2. Távolítsa el a jobb oldali sárvédő bélést.
3. Engedje le a motorolajat.
Figyelem. Ezt a lépést csak hideg motoron hajtsa végre.
4. Távolítsa el a következő részeket:
- Szívócső.
- Rögzítő hajtószíj.
- Vízszivattyú szíjtárcsa.
- Jobb földkábel.
5. Támassza meg a motor alsó részét egy sebességváltó-emelővel, majd távolítsa el a motortartó konzolt és a jobb oldali rugót.
6. Távolítsa el a billenőfedelet.
7. Állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtponti helyzetébe az alábbiak szerint:
- Forgassa el a főtengely szíjtárcsát (2) az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a TDC jelzés egy vonalba nem kerül (színjelzés nélkül) (A) mutatóval (1) az előlapon. fehér színű jel (BAN BEN) nem használt motor karbantartásra.
- Győződjön meg arról, hogy az egyes vezérműtengely lánckerekek időzítési jelei az ábrán látható módon vannak beállítva.
1. A végső vezérműtengely csillaga.
2. Szívó vezérműtengely lánckerék.
A. Beépítési jel (bélyeg).
B. Beépítési jel (oldalsó horony).
Jegyzet. Ha a jelek nem a megadott helyzetben vannak, fordítsa el még egy fordulattal a főtengely szíjtárcsát, hogy a jeleket a kívánt helyzetbe állítsa.
8. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát az alábbiak szerint:
Rögzítse a főtengely szíjtárcsát (1), megfelelő eszköz segítségével (A).
Lazítsa meg a főtengely szíjtárcsa csavarjait.
Figyelem. Ne távolítsa el a főtengely szíjtárcsa csavarjait, mivel azokat a szíjtárcsa lehúzó csapjaiként használják.
Szerelje be a lehúzót (KV11103000) (A) átellenes menetes furatok az MB csavarokhoz (BAN BEN) a szíjtárcsákon, majd távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.
9. Távolítsa el a motor elülső burkolatát az alábbiak szerint:
Lazítsa meg a csavarokat az ábrán láthatóval fordított sorrendben.
Vágja le a termoszt az ábrán látható nyíl által jelzett hangon, majd távolítsa el az első motorburkolatot.
10. Egy megfelelő szerszámmal távolítsa el az első főtengely olajtömítést az első burkolatról.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az előlapot.
11. Távolítsa el a láncfeszítőt (1):
Teljesen sündisznó feszítőkar (A), majd nyomja meg a dugattyút (VAL VEL) a feszítő belsejében. nyelv (BAN BEN) a kar teljes lenyomásával kioldódik, aminek eredményeként a dugattyú ismét mozoghat.
A kart meghúzva igazítsa a benne lévő lyukat a testen lévő lyukhoz. Ha a karban lévő lyuk megegyezik a házon lévő lyukkal, a dugattyú rögzítve van. Ha a dugattyú racsnis és a nyelv kiemelkedései egymással szemben vannak, a lyukak nem esnek egyvonalba. Ekkor a dugattyú enyhe mozgatásával helyesen kell beakasztani őket, és a lyukakat be kell állítani.
Helyezze be a rögzítőcsapot (D) a kar furaton keresztül a ház furatába, majd rögzítse a kart a felső helyzetbe. Az ábra egy 2,5 mm-es hatszög alkalmazását mutatja példaként.
Távolítsa el a láncfeszítőt.
12. Távolítsa el a csappantyút (2) és hajtóláncfeszítő sarut.
13. Távolítsa el a vezérműláncot (2). A hajtólánc laza részét a kipufogó vezérműtengely lánckerék felé húzva (1), távolítsa el a láncot a kipufogó vezérműtengely lánckerék oldalától kezdve.
Figyelem. A vezérműlánc eltávolítása után ne forgassa el a főtengelyt vagy a vezérműtengelyeket. Ez a kölcsönös érintkezés következtében károsíthatja a szelepeket és a dugattyúkat.
14. Távolítsa el a főtengely lánckerekét és az olajszivattyú meghajtó alkatrészeit:
Távolítsa el a láncfeszítőt (1), a tengelyről lehúzva (BAN BEN) rugós zárnyílások (A).
Az olajszivattyú tengelyének tetejét TORX foglalattal tartva (méret: E8), lazítsa meg és távolítsa el az olajszivattyú lánckerék anyáit.
Ezzel egyidejűleg távolítsa el a főtengely lánckerekét (1), olajszivattyú hajtólánc (2) és olajszivattyú lánckerék (3).