A szelepvezetők ellenőrzése (Nissan Sunny B13)

A szivárgó szelepekkel rendelkező hengerfejek javítása során nem elegendő a szelepek és az ülések megmunkálása vagy cseréje. Ezenkívül ellenőrizni kell a szelepvezetők kopását. Az ellenőrzés különösen fontos a nagy futásteljesítményű motoroknál. A kopott vezetők nem garantálják a szelepek központi elhelyezkedését, és magas olajfogyasztáshoz vezetnek. Túlzott kopás esetén a szelepvezetőket ki kell cserélni (műhelyben végezték).

1. Távolítsa el a szelepet.

2. Tisztítsa meg a szelepvezetőt egy görgős kefével.



3. Helyezze be a szelepet az égéskamra oldaláról a vezetőbe, és mérje meg a játékot a szelep egyik oldalról a másikra mozgatásával. A szelepjátékot a megfelelő lengőkarral párhuzamosan kell mérni, mert Ez az irány mutatja a legtöbb kopást.

4. Az ellenőrzéshez használjon acél vonalzót. Gyakorlatilag nem lehet rés. Határérték: 0,2 mm.

5. Ha rendelkezik mikrométerrel és furatmérővel, megmérheti a tényleges hézagot a szelepvezető és a szelepszár között.

6. Cserélje ki az útmutatót, ha szükséges (műhelyben végezték).

Figyelem! Semmilyen körülmények között ne szereljen vissza egy azonos átmérőjű vezetőt.

Szelepvezető	Kötelező érték	Határ
Bemenet	0,02 – 0,05 mm	0,10 mm
Probléma	0,04 – 0,07 mm	0,10 mm