Проверка на водачите на клапаните (Nissan Sunny B13)

При ремонт на цилиндрови глави със спукани клапани не е достатъчно да обработите или смените клапаните и леглата. Освен това трябва да се провери износването на водачите на клапаните. Проверката е особено важна за двигатели с голям пробег. Износените водачи не гарантират централно положение на клапаните и водят до висока консумация на масло. Ако износването е прекомерно, водачите на клапаните трябва да се сменят (извършвани в работилницата).

1. Свалете клапана.

2. Почистете водача на клапана с ролкова четка.



3. Поставете вентила във водача от страната на горивната камера и измерете хлабината, като преместите клапана от едната страна на другата. Луфтът на клапана трябва да се измерва успоредно на съответната кобилица, т.к Тази посока показва най-голямо износване.

4. Използвайте стоманена линийка, за да проверите. На практика не трябва да има празнина. Гранична стойност: 0,2 мм.

5. Ако имате микрометър и манометър, можете да измерите действителната хлабина между водача на клапана и стеблото на клапана.

Източникът е публикуван на портала nissanbook.ru

6. Сменете водача, ако е необходимо (извършвани в работилницата).

Внимание! При никакви обстоятелства не инсталирайте отново водач със същия диаметър.

Водач на клапана	Задължителна стойност	Граница
Вход	0,02 – 0,05 мм	0,10 мм
Издаване	0,04 – 0,07 мм	0,10 мм