2002-ben bemutatták a kompakt Nissan Micra új modelljét (K12), 3 és 5 ajtós ferdehátú változatban. A Nissan Micra külső kialakításának fő jellegzetes elemei a karosszéria íves formája. 2005-ben a Micra modellt frissítették, ami befolyásolta a lökhárítók formáját, a belső teret és a hangszigetelést.
A Nissan Micra változó teljesítményű benzinmotorokkal kapható (65-88 l. Vel.) és hangerőt (1,0-1,4 l), amivel gazdaságos és sportos változatban is választhat autót. A motor az autó elején található, keresztirányban, a meghajtó kerekek elöl. A forgatónyomaték hajtótengelyekre történő átviteléhez vagy 5 sebességes kézi sebességváltót vagy 4 sebességes AT sebességváltót használnak.
A segédkeret és a karosszéria közé gumi támasztékok vannak felszerelve, amelyek csillapítják az alváz rezgéseit. A teljesen független első kerékfelfüggesztés MacPherson rugóstagokból, lengőkarokból és bukókeretből áll. A hátsó felfüggesztés keresztirányú gerendát, valamint külön szerelt lengéscsillapítókat és tekercsrugókat tartalmaz.
A fékek vákuum-erősítővel vannak felszerelve. Az első kerekek fékmechanizmusai tárcsás, a hátsó kerekek dobosak. Egyes modellek ABS-sel vannak felszerelve.
A Nissan Micra alapfelszereltségként fel van szerelve vezető- és utasoldali légzsákokkal. Ezenkívül az oldallégzsákokat fejmagasságban is felszerelik.
Fogasléces kormánymű, elektromos nyomásfokozóval.
Nissan Micra K12 autók — összefoglaló (Nissan Micra K12)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Sofia Shapovalova
Hasonló információk más Nissan modellekhez
➜ Nissan Maxima autók — absztrakt Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Nissan Primera autók — absztrakt Nissan Primera 1 (1990-1996, benzin)
➜ A Nissan Patrol és a Ford Maverick sorozat autói Nissan Patrol 4 (1987-1997, benzin)
➜ Az autók korrózióját okozó leggyakoribb tényezők Nissan Qashqai 1 (2006-2013)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Kézikönyv útmutatója
- Vezérlő eszközök
- Felkészülés a mozgásra
- A motor indítása és a vezetés
- Karbantartás
- Technikai információ
- Motor és rendszerek
- CR motor javítás
- HR motor javítás
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer (CR)
- Hűtőrendszer (HR)
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Motor menedzsment (CR)
- Motor menedzsment (HR)
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Hajtótengelyek és tengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Légzsákok (SRS)
- Ajtók, motorháztető és zárak
- Autóüvegek és tükrök
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Klíma automata
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Indítási és töltési rendszer
- Fényszórók és világítás
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Irányító szervek
- Motor indítása és a vezetés
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Fűtés és szellőztetés
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kuplung
- Hajtótengelyek és agyak
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
A sütiket a webhely teljesítményének javítása érdekében használjuk. 💻 Folytassa a feltételek elfogadásával.