Emelés standard és gördülő emelőkkel, kerékcsere
Figyelem! A standard emelő csak az autó rövid távú emelésére szolgál kerékcsere során; a jármű alatt végzett munkák előtt speciális támasztékokra kell szerelni! Kisméretű pótkerék használata esetén (T105/70D14) 80 km/h feletti sebességgel haladni tilos, tk. ebben az esetben a kerék megsemmisülhet.
1. Parkolja le a járművet vízszintes, vízszintes felületen, ha lehetséges, aszfaltozott.
2. Állítsa be a rögzítőféket, és állítsa az AT választókart állásba «P» (AT-vel ellátott modelleken) vagy kapcsoljon első vagy hátrameneti fokozatba (kézi sebességváltóval szerelt modelleken).
3. Ha szükséges, kapcsolja be a vészvillogót és állítsa be az elakadásjelző háromszöget.
4. Emelje ki a kereket átlósan a cserélendő kerékkel szemben.
Jegyzet. Ha lejtőn hajtja végre az eljárást, helyezzen cipőt egy munkatengely mindkét kereke alá az ereszkedés oldalán.
5. Készítse elő az emelőt, a csavarkulcsot és a pótgumit (az emelő és a pótkerék a padlólemez alatt található a csomagtérben).
6. A megfelelő konfigurációval távolítsa el a tárcsa védősapkáját, majd forgassa el egyet a meghibásodott kereket rögzítő anyákat.
7. Helyezze az emelő fejét a küszöbgerenda alatti megfelelő pont alá (az ábrán a biztonsági támasztékok emelési és felszerelési pontjai láthatók), – ügyeljen arra, hogy az emelő szigorúan függőlegesen legyen elhelyezve, és a sarka teljes felületével a talajon feküdjön, – laza talaj esetén helyezzen megfelelő bélést a sarok alá (télen hasznos, ha van egy darab széles deszka az autóban). Győződjön meg arról is, hogy az emelő fején lévő horony illeszkedik az autó küszöbén lévő megfelelő bordába.
Figyelem! Függetlenül attól, hogy van-e lejtő, az emelőnek mindig szigorúan függőleges helyzetben kell lennie!
8. Az emelő fogantyújával emelje fel a járművet, amíg a sérült kerék teljesen fel nem esik a talajról.
9. Lazítsa meg teljesen a kerékanyákat, és cserélje ki a kereket.
10. Ellenőrizze a beszerelt kerék felfújási nyomását, szükség esetén korrigálja (cm. Műszaki adatok).
11. Helyezze vissza az eltávolított kereket és a szerszámot a helyére.
12. Végül egyenletesen, átlósan húzza meg a kerékanyákat kb 113 Nm.
13. A görgős emelő használatakor a támasztópontok az ábrán láthatók.
Autó lóg
Figyelem! Semmi esetre sem szabad az autót a hajtóműre, az első és a hátsó felfüggesztésre támasztani, mert. ebben az esetben ezek a szerkezetek súlyosan megsérülhetnek.
Az autó felakasztásához négy mancsos emelőt vagy emelőt használnak, amely a biztonsági támasztékok felszerelési pontjaihoz támaszkodik (lásd a fenti ábrát).
Figyelem! Szerelje be az LM4519-0000 vagy LM4086-0200 alátéteket a tartóemelő vagy a platform és a rögzítési pont közé.
Sürgősségi jármű szállítása
Szállítás vontatókocsi platformon
Sürgősségi autót a legésszerűbb vontatón szállítani. Ilyen szállítás végezhető:
- A hibás jármű teljes felrakodásával a vontatókocsi platójára;
- Részleges töltési módszer (az első tengely a vontató felfüggesztett polcán, a hátsó tengely pedig egy speciális kocsin vagy a talajon van). Ezután ki kell engedni a rögzítőféket.
Felkészülés a vontatásra
1. A vontatókábel rögzítésére szolgáló elülső levehető szemet a lökhárító bal oldalán, a dugó alatt található furatba kell csavarni. A dugó eltávolításához csavarhúzóval óvatosan húzza le a felső szélét a lökhárítóról. A fűzőlyuk becsavarásához kényelmes kerékanya-kulcsot használni.
2. A hátsó vonószem a jobb oldali hátsó lökhárító alá van hegesztve.
3. Sürgősségi járművel történő vontatás előtt kapcsolja be a gyújtást, tegye üresbe a sebességváltót és engedje ki a rögzítőféket.
4. A legésszerűbb merev vonóhoroggal vontatni. Hajlékony vonóhorogon történő vontatáskor csak erre a célra kialakított rugalmas kábelt használjon.
5. Vezetés előtt mindkét jármű vezetői (vontatott és vontatott) az útvonalat egyeztetni kell.
Vontatás a motor indításához
Jegyzet. Először próbálja meg beindítani a motort a segédakkumulátorral. Az AT-vel szerelt modellek motorjának indítása vontatással vagy tolással nem megengedett, a kézi sebességváltóval szerelt modelleknél pedig károsíthatja a katalizátort - a motor indításához szükséges vontatási távolság nem haladhatja meg az 50 m-t.
1. Kapcsolja be a 2. vagy 3. sebességfokozatot, nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és miközben tartja, kapcsolja be a gyújtást.
2. Amikor mindkét jármű mozog, lassan kapcsolja be a tengelykapcsolót (engedje el a pedált).
3. Amint a motor beindul, nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és kapcsolja ki a sebességet, hogy ne ütközzen a vontató járművel.
Sürgősségi jármű vontatása
Jegyzet. Elfogadhatatlan az autó vontatása olaj nélkül a hajtóműben anélkül, hogy a meghajtó kerekeket felemelné a talajról.
A vontató jármű vezetője igyekezzen a lehető legegyenletesebben mozogni, simán engedje fel a tengelykapcsolót sebességváltáskor és különösen elhúzáskor.
Vontatott jármű vezetésekor ügyeljen arra, hogy a kábel a mozgás során mindig feszes maradjon, próbálja meg elkerülni a hirtelen rándulásokat és a laza kábellel való ütközést.
Ne feledje, hogy ha a motor le van állítva, a jármű fékteljesítménye észrevehetően csökken, mivel a vákuumfékrásegítő működése megszűnik. Ebben az esetben az üzemi fékpedált a szokásosnál észrevehetően nagyobb erővel kell lenyomni; manőverezéskor nagyobb erőfeszítést kell tenni a kormányra is, mert. a szervokormány sem fog működni.
A mozgást a legrövidebb úton kell végrehajtani. Az AT-vel ellátott hibás autót legfeljebb 50 km/h sebességgel és legfeljebb 65 km távolságra lehet vontatni. Tartsa be a közlekedési szabályokat, kerülje a hirtelen fékezést, gyorsítást és a túlzott manőverezést. Ügyeljen arra, hogy ha járművét földút szélén vontatja, mindig fennáll annak a veszélye, hogy az út szélére sodródik.
A hibás jármű AT-vel történő vontatása előtt ellenőrizze a sebességváltó-folyadék szintjét (fejezetet lásd A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás), - Ha az ATF szintje nem elegendő, javítsa ki, vagy csak a hajtott kerekekkel vontassa az autót a talajtól.