Tartalomjegyzék: 1,6 literes motorral ↓ 2,0 literes motorral ↓
Ez a kézikönyv az 1,6 és 2,0 literes motorral szerelt Nissan Primera járművekre vonatkozik 1990-től. A Primera a Bluebirds követője, és a Nissan hozta létre Angliában. Minden motor 16 szelepes időzítő mechanizmussal rendelkezik. Az egyes motorokon belüli különbségek főként a munkakeverék elkészítésére vonatkoznak. Az ebben a kézikönyvben tárgyalt autók karosszériája négyajtós szedán vagy ötajtós kupé (ferdehátú). A teljes sorozat "P10" sorozatszámmal rendelkezik. A kombi autók különböző kialakításúak. Az 1,6 literes motor a "GA16" csoportba tartozik, és egy kétkamrás, csökkenő áramlású karburátorral van felszerelve. A különbségek elsősorban a 2,0 literes motoroknál jelentkeznek. Mindkét motor az "SR20" csoportba tartozik, azonban a csoport jelölését követő betűk a telepített energiarendszerről tartalmaznak információkat. A kisebb teljesítményű motor központi befecskendező rendszerrel van felszerelve, és az "SR20Di" jelölést kapta. Az erősebb motor többállású befecskendező rendszerrel rendelkezik, és "SR20DE" jelöléssel rendelkezik.
Ez a kézikönyv a következő járműmodellekre vonatkozik:
1,6 literes motorral
1,6 literes modellek, 1597 cm³, 90 LE/66 kW, szedán, GA16DS motor, karburátorral. A célországtól függően az autó "L", "LX" vagy "SLX" típusjelzéssel készül. Minden ezzel a motorral szerelt autó alapfelszereltségként 5 sebességes sebességváltóval van felszerelve. A megadott teljesítmény a katalizátoros járművekre vonatkozik. Ha a katalizátor nincs beszerelve, a motor teljesítménye 95 LE. (70 kW) 6000 ford./perc fordulatszámon.
Az ezzel a motorral szerelt 5 ajtós ferdehátú modellek csak bizonyos országokban kaphatók. Ugyanaz a jelölésük.
2,0 literes motorral
2,0 literes, 1998 cm³, 115 LE/85 kW 6000 ford./percnél, szedán, "SR20D" motor. A célországtól függően a jármű kijelölésre kerül "LX", "SLX" vagy "SGX". Egyes országokban azonos megnevezésű ferdehátú modelleket árulnak. Az autó 5 sebességes kézi sebességváltóval vagy 4 sebességes automatával van felszerelve. Minden modell katalizátorral van felszerelve.
2,0 literes, 1998 cm³ 150 LE/110 kW, szedán vagy ferdehátú, "SR20DE" motor. Ez a motor csak a "GT" változatban érhető el, 5 sebességes sebességváltóval. Ezek az autók alapfelszereltségként lambda-vezérelt katalizátorral rendelkeznek.
Minden motor négy hengerrel rendelkezik, két felső vezérműtengellyel és 16 szeleppel, amelyeket egy vagy két vezérműlánc hajt meg (motortól függően) a főtengelytől.
Minden hengernek 4 szelepe van, amelyek 26°-os szöget zárnak be, amelyek tartalmazhatnak hidraulikus lengőkarokat, vagy nem. A 2 literes motorok hengerblokkja könnyűfémekből készül.
Mindkét motor különböző méretű és löketű dugattyúkat használ, ami azt jelenti, hogy az egyes hengerek térfogatát nem a blokk fúrásával lehet elérni. A motort az autó elejére szerelték fel a menetiránnyal szemben.
Az alváz egy tartószerkezetből, valamint az első és hátsó kerekek független felfüggesztéséből áll. A szedán és a kupé első kerék felfüggesztése többlengőkaros felfüggesztés alsó lengőkarral, felső átlós karral, gömbcsuklóval, tekercsrugóval és teleszkópos lengéscsillapítókkal. A stabilizátorrúd alapkivitelben van felszerelve. A szedán és a kupé hátsó kerékfelfüggesztése dupla alsó karral és hátsó karral ellátott lengéscsillapító rugóstagokból áll. A bukókeret minden modellen alapfelszereltség. Kombi modellekben (amelyekkel ez a kiadvány nem foglalkozik) az első kerekek felfüggesztéséhez háromszög alakú lengőkaros lengéscsillapító rugóstagokat használnak, a hátsó felfüggesztés pedig futókarokon, tekercsrugóval és keresztrúddal.
[Az eredeti a portálon található: NissanBook.ru]
Mint már említettük, van 5 sebességes kézi sebességváltó vagy 4 sebességes automata sebességváltó.
Az 1,6 literes motorral szerelt modellek első tárcsa- és hátsó dobfékekkel rendelkeznek, a 2,0 literes motorral szerelt modellek tárcsafékekkel vannak felszerelve az első és a hátsó kerekeken. A fékrendszer két áramkörre van osztva, elöl és hátul, és fékerő-szabályozóval van felszerelve. Az ABS bizonyos 2 literes modelleknél elérhető. A kézifék a hátsó kerekekre hat.
Az autó fogasléces kormányművel rendelkezik, amely alapfelszereltségként hidraulikus nyomásfokozóval van felszerelve.