2. Odkręć nakrętki i wyjmij śrubę regulacyjną (zdjęcie).
5.2 Nakrętka śruby regulacyjnej drążka skrętnego (w pojazdach z napędem na cztery koła)
3. Zdejmij pokrywę i wyjmij pierścień ustalający (zdjęcie).
5.3 Pokrywa i pierścień ustalający dźwigni drążka skrętnego
1. Sprawa; 2. Pierścień ustalający
4. W pojazdach z napędem na tylne koła przesuń dźwignię drążka skrętnego od strony nadwozia w kierunku tyłu samochodu i zdejmij drążek skrętny. Wymontuj dźwignię drążka skrętnego z dolnego wahacza (zdjęcie).
5.4 Nakrętki mocujące drążek skrętny do dolnego wahacza w pojazdach z napędem na tylne koła
5. W pojazdach z napędem na wszystkie koła odkręcamy śruby mocujące dźwignię drążka skrętnego do dolnego wahacza (zdjęcie) i zdejmujemy drążek skrętny wraz z dźwignią wewnętrzną przesuwając go w stronę przodu samochodu.
5.5 Nakrętki mocujące ramię drążka skrętnego do dolnego wahacza w pojazdach z napędem na wszystkie koła
6. Sprawdź stan drążka skrętnego, obecność odkształceń skrętnych, uszkodzeń i sprawdź integralność końców wielowypustów.
7. W pojazdach z napędem na tylne koła przymocuj dźwignię drążka skrętnego do dolnego wahacza i dokręć śruby określonym momentem obrotowym. Nasmaruj wielowypusty i włóż drążek skrętny do wahacza od strony zawieszenia.
8. W pojazdach z napędem na wszystkie koła zamontuj drążek skrętny na dolnym wahaczu i dokręć śruby określonym momentem obrotowym.
Uwaga! Jeżeli zdemontowano oba drążki skrętne, należy je zamontować w oryginalnych miejscach, zgodnie ze znakami R (po prawej) i L (po lewej).
9. Podnieś dolne ramię za pomocą podnośnika, aż zderzak ramienia zatrzyma się w ramie (zdjęcie).
5.9 Przed zamontowaniem drążka skrętnego luz C musi być równy 0.
1. Dolne ramię; 2. Bufor
10. Zamontować dźwignię stałą i wyregulować położenie początkowe dźwigni ruchomej drążka skrętnego tak, aby szczelina G odpowiadała podanej w Dane techniczne (zdjęcie).
[Tekst został skopiowany z portalu: NISSANBOOK.ru]
5.10 Zamontować stałe ramię drążka skrętnego po stronie ramy i wyregulować tak, aby szczelina G mieściła się w normie
1. W pojazdach z napędem na tylne koła; 2. W pojazdach z napędem na wszystkie koła
11. Zamontuj pierścień ustalający w rowku ruchomej dźwigni i załóż pokrywę.
12. Obracając nakrętkę dźwigni stałej, ustaw występ śruby o rozmiarze L (zdjęcie).
5.12 Obracaj nakrętką, aby ustawić wymiar występu L śruby ramienia stałego
1. W pojazdach z napędem na tylne koła; 2. W pojazdach z napędem na wszystkie koła
13. Opuść samochód na koła i zaciśnij zawieszenie. Sprawdź amplitudę wychylenia dźwigni H we wskazanych punktach (zdjęcie). Jeżeli wymiar H nie odpowiada podanemu w Danych Technicznych, to obracając nakrętkę śruby drążka skrętnego, ustawić rozmiar standardowy.
5.13a Wymiar H, który należy ustawić przy regulacji drążka skrętnego w pojazdach z napędem na tylne koła
1. Środek osi dolnego wahacza; 2. Bot do mocowania odciągu
5.13b Wymiar H, który należy ustawić w pojazdach z napędem na wszystkie koła
1. Dolna krawędź ogranicznika skrętu koła
14. Sprawdź i wyreguluj kąty zbieżności kół (wykonane w serwisie samochodowym).