Badanie
1. Czujnik to termistor połączony szeregowo ze wskaźnikiem temperatury.
2. Czujnik wkręca się w prawy przedni narożnik kolektora ssącego.
3. Jeżeli miernik nie rejestruje temperatury, sprawdź bezpieczniki i obwód. W tym celu należy odłączyć przewód od czujnika i podłączyć go do masy. Włącz zapłon i wyłącz go po kilku sekundach. Jeśli strzałka wskaźnika odchyla się w stronę gorącego sektora, oznacza to, że czujnik jest uszkodzony. W przeciwnym razie wskaźnik lub obwód jest uszkodzony.
4. Przy temperaturze 60°C rezystancja czujnika wynosi 70-90 Ohm, a przy 100°C - 24 0m.
[Oryginał opublikowano na portalu NISSANBOOK.RU]
Wymiana
5. Gdy silnik nie jest zimny, spuść płyn i odłącz przewód od czujnika.
6. Wkręcić czujnik i wkręcić nowy, mocno dokręcić. Nie stosować uszczelniacza.