Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Uwaga.
- Po każdym demontażu skrzyni biegów z pojazdu należy wymienić koncentryczny cylinder zwalniający na nowy. Przesuń koncentryczny cylinder zwalniający sprzęgło do jego pierwotnego położenia, aby zdemontować skrzynię biegów z pojazdu. Kurz na powierzchniach roboczych tarczy sprzęgła może uszkodzić uszczelki i cylinder zwalniający, co w konsekwencji doprowadzi do wycieku płynu hydraulicznego sprzęgła.
- Nie demontuj koncentrycznego cylindra zwalniającego.
- Nie dopuścić do kontaktu płynu hamulcowego z powierzchniami lakierniczymi pojazdu. Jeżeli tak się stanie, należy natychmiast usunąć płyn hamulcowy z powierzchni i spłukać miejsce dużą ilością wody.
Wyjmowanie
1. Wymontuj zespół skrzyni biegów z pojazdu (patrz rozdz "Przenoszenie").
2. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć koncentryczny cylinder wysprzęglający z obudowy sprzęgła.
Instalacja
1. Zamontować koncentryczny cylinder zwalniający na obudowie sprzęgła i dokręcić śruby mocujące określonym momentem dokręcania.
Uwaga.
- Nigdy nie używaj ponownie koncentrycznego cylindra zwalniającego.
- W przypadku wersji silnika M9R: nie używać ponownie koncentrycznych śrub mocujących cylinder zwalniający.
- Nie wywieraj nacisku na wyjęty koncentryczny cylinder zwalniający, ponieważ może to spowodować wypadnięcie tłoka lub elementów ustalających.
2. Zamontować zespół skrzyni biegów (patrz rozdz "Przenoszenie").
3. Odpowietrz hydrauliczny układ napędowy sprzęgła.
Artykuł pochodzi z portalu NISSANBOOK