2. Sprawdzenie cewki polega na sprawdzeniu uzwojenia pierwotnego i wtórnego (Rysunek. 4.11 i 4.12). Za pomocą omomierza zmierz rezystancję każdego obwodu i porównaj z określonymi tolerancjami. Uzyskane dane będą zmieniać się wraz z temperaturą, dlatego cewkę należy sprawdzić po pracy silnika przez co najmniej 15 minut (nagrzewa się do normalnej temperatury roboczej).
Rysunek. 4.11. Sprawdzenie uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej
Rysunek. 4.12. Sprawdzenie uzwojenia wtórnego cewki zapłonowej
[Informacje skopiowano ze strony internetowej: NissanBook.ru]