Miska olejowa (dolna). 1. Miarka poziomu oleju; 2. Prowadnica prętowego wskaźnika poziomu oleju; 3. Tylna uszczelka olejowa; 4. O-ring; 5. O-ring; 6. Miska olejowa (górna); 7. Łańcuch napędowy bloku wyważającego; 8. Koło zębate wału korbowego; 9. Koło zębate bloku wyważającego; 10. Napinacz łańcucha napędu bloku wyrównoważającego; 11. Korek spustowy; 12. Podkładka korka spustowego; 13. Miska olejowa (dolna); 14. Filtr oleju; 15. Śruba łącząca; 16. Chłodnica oleju; 17. O-ring; 18. Czujnik poziomu oleju; A. Patrz rozdział "Układ smarowania i chłodzenia silnika".
Demontaż i montaż
Wyjmowanie
1. Zdjąć osłonę silnika od dołu.
2. Spuścić olej silnikowy. Zobacz rozdział "Układ smarowania i chłodzenia silnika".
3. Zdejmij miskę olejową (dolną) w następujący sposób.
a. Poluzuj śruby mocujące w odwrotnej kolejności jak pokazano na rysunku.
b. Włóż nóż (specjalne narzędzie) pomiędzy górną i dolną miską olejową.
Uwaga. Nie uszkadzaj powierzchni stykowych.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
1. Zamontuj miskę olejową (dolną) w następujący sposób.
a. Za pomocą skrobaka (A) usuń resztki starego uszczelniacza z powierzchni stykowych.
- Usuń także resztki starego uszczelniacza z powierzchni stykowej miski olejowej (górnej).
- Usuń stary uszczelniacz z otworów na śruby i gwintów.
Uwaga. Podczas usuwania pozostałości starego szczeliwa należy zachować ostrożność, aby nie zarysować ani nie uszkodzić powierzchni stykowych.
b. Nałożyć uszczelniacz (A) w postaci ciągłego paska za pomocą strzykawki (odpowiednie narzędzia specjalne) do obszarów pokazanych na rysunku na następnej stronie.
- Użyj markowego uszczelniacza lub jego odpowiednika.
Uwaga. Montaż należy zakończyć w ciągu 5 minut od nałożenia.
1. Miska olejowa (dolna).
- Dokręcić śruby w kolejności wskazanej cyframi na rysunku.
Sprawdź po usunięciu
Jeżeli w filtrze wstępnym oleju [element miski olejowej (górny)] utknęły jakieś przedmioty, wyczyść go.
Sprawdź po instalacji
1. Sprawdź poziom oleju i wyreguluj go do normalnego poziomu. Zobacz rozdział "Układ smarowania i chłodzenia silnika".
2. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju silnikowego.
[Dane pobrano z tego portalu nissanbook.ru]
3. Zatrzymaj silnik i odczekaj 10 minut.
4. Sprawdź ponownie poziom oleju. Zobacz rozdział "Układ smarowania i chłodzenia silnika".