Date tehnice (toate dimensiunile în mm)
| Numerotarea cilindrilor | 1-2-3-4 |
| Procedura de operare | 1-3-4-2 |
| Cilindrata motorului: | |
| Tip Z24J (după 1987.) | 2389 cm³ |
| Tip KA24E (după 1990.) | 2389 cm³ |
| Jocurile supapelor Vezi capitolul 1 | |
| Motoare Z24i dacă K24 (in paranteze sunt indicate diferitele date ale zilei motorului: K24, restul datelor sunt aceleasi) | |
| Distribuitor | |
| Diametrul jurnalelor de sprijin 32.935 - 32.955 | |
| Joc axial | 0,2 |
| Dimensiunile maxilarelor | 38,477-38,527 (44,839-45,0291 |
| Limita de uzura | 0,25 |
| Runout în centrul jurnalului de sprijin din mijloc | 0,2 |
| Diametrul suporturilor | 33,000-33,025 |
| Decalaj în suporturile lagărelor arborelui cu came | 0,045-0,090 |
| Pompa de ulei | |
| Distanta vitezei: | |
| Standard | 0,12 |
| Limită | 0,20 |
| Distanța dintre angrenajul condus și carcasa pompei | |
| Standard | 0,15-0,21 |
| Limită | 0,50 |
| Joacă de capăt 0,06 | |
| Deformarea planului carcasei pompei | nu mai mult de 0,03 |
Cuplu de strângere (în Nm)
| Șurubul pinionului arborelui cu came | 110-130 |
| Întinzător de lanț și șuruburi de ghidare | 6-9(7-11) |
| Şurubul roţii arborelui cotit | 110-130 |
| Șuruburi chiulasa: | |
| Prima etapă de strângere | 27 |
| a 2-a etapă | 70 |
| a 3-a etapă | Slăbiți complet șuruburile |
| etapa a 4-a | 27 |
| etapa a 5-a | 65-75 |
| Corpuri colectoare de evacuare | 15-18 |
| Șuruburi de fixare a volantului (disc de antrenare a convertizorului de cuplu) | 115-125(85-96) |
| Șuruburi capac chiulasa | 1-3(3,6-7,2) |
| Șuruburi capac frontal (doar pentru Z24i) | |
| șuruburi M6 | 4-8 |
| șuruburi M8 | 8,5-14 |
| Șuruburi și piulițe ale colectorului de aspirație | 15-18 |
| Șuruburi și piulițe baia de ulei | 4-6 |
| Suruburile pompei de ulei | 10-14 |
| Șuruburi arbore culbutor | 14-22 (32,4-36) |
Cum se conectează bujiile la distribuitorul motorului Z24i
(Vezi sursa pe portal: www.NISSANBOOK.ru)
Dispunerea cilindrilor și sensul de rotație al distribuitorului