Informații generale despre motoarele cu patru cilindri (Nissan Terrano 1)

Această parte descrie tipurile de lucrări de reparare a motorului efectuate direct pe vehicul. În toate operațiunile de reparație descrise mai jos, se presupune că motorul nu a fost scos din vehicul.

Motoarele sunt cu supapă în cap, cu un arbore cu came antrenat de un lanț. Tensiunea lanțului este reglată cu un pantof de cauciuc. Motoarele au o chiulasa din aliaj de aluminiu.

Motorul Z24 are 2 bujii pe cilindru (foto).

Distribuitorul de aprindere și pompa de ulei sunt antrenate de un singur angrenaj elicoidal al arborelui cotit.

Arborele cotit este lubrifiat sub presiune. Arborele cu came și mecanismul de distribuție sunt lubrifiate prin presiune și stropire.