Date tehnice
| Deplasarea cilindrului | 2960 cm³ |
| Raport de compresie | 9,0:1 |
| Procedura de operare | 1-2-3-4-5-6 |
| Numerotarea cilindrilor: | |
| Pe partea dreaptă (partea pasagerului) | 1-3-5 |
| Pe partea stângă | 2-4-6 |
| Mecanism de distribuție a gazelor (toate degajările și dimensiunile în mm) | |
| Împingătoare hidraulice | |
| Extern diametru | 15,947-15,957 |
| Diametrul orificiului de împingere | 16,000-16,013 |
| Distanța dintre împingător și gaură | 0,043-0,066 |
| Lovitură de împingător | 1,0 |
| Role și culbutori | |
| Diametrul exterior al rolei | 17,979-18,000 |
| Diametrul orificiului din culbutorul pentru rolă | 18,007-18,028 |
| Decalaj | 0,007-0,049 |
| Arborele cu came | |
| Diametrul suporturilor | |
| Faţă | 48,000-48,025 |
| Spate | 42,500-42,525 |
| Restul | 47,000-47,025 |
| Diametrul jurnalelor de sprijin | |
| Faţă | 47,920-47,940 |
| Spate | 42,420-42,440 |
| Restul | 46,920-46,940 |
| Joc axial | 0,2 |
| Goluri la rulmenți | |
| Standard | 0,045-0,090 |
| Limită | 0,15 |
| A alerga afară (conform indicatorului cadran) | 0,10 |
| Joc axial | 0.03-0,06 |
| Dimensiunile maxilarelor | 39,537-39,727 |
| Limită de uzură a camei | 0,15 |
| Pompa de ulei | |
| Distanța dintre angrenajul exterior și carcasa pompei | 0,11-0,20 |
| Distanța dintre angrenajul intern și inserția semilună | 0,12-0,23 |
| Distanța dintre angrenajul exterior și inserția semilună | 0,12-0.23 |
| Joc interior la capătul angrenajului | 0,05-0,09 |
| Jocul exterior la capătul angrenajului | 0,05-0.11 |
Cuplu de strângere (în Nm).
| Șuruburi capac chiulasa | 0,8-2,6 |
| Șuruburi arbore culbutor | 16-20 |
| Șuruburi ale colectorului de aspirație | 15-18 |
| Prima etapă de strângere | 2,5-4,3 |
| a 2-a etapă | 15-17 |
| Piulițe colectoare de aspirație | |
| etapa 1 | 2,5-4,3 |
| a 2-a etapă | 20-24 |
| Piulițe ale galeriei de evacuare | 16-20 |
| Piulițe și șuruburi care fixează țeava de evacuare pe galerie | 24-33 |
| Șurub amortizor | 110-120 |
| Șurub central arborelui cu came | 70-78 |
| Piuliță de blocare a prelungitorului curelei de distribuție | 38-51 |
| Şurubul roţii arborelui cu came | 70-78 |
| Șuruburi chiulasa: | |
| Prima etapă de strângere | 27 |
| a 2-a etapă | 51 |
| a 3-a etapă | Slăbiți complet șuruburile |
| etapa a 4-a | 27 |
| etapa a 5-a | 48-57 |
| Șuruburi de fixare a volantului (disc de antrenare a convertizorului de cuplu) | 86-96 |
| Șuruburi baia de ulei | 6,1-7 |
| Suruburile pompei de ulei | 6,1-7 |
| Obturator supapă reducătoare | 35-62 |
| Șuruburi care fixează rezervorul de ulei pe pompă | 15-18 |
| Șuruburi suportul receptorului de ulei | 3,6-7,2 |
Dispunerea cilindrilor și sensul de rotație al distribuitorului
1. După 1990.
2. Până în 1989 inclusiv
Chiulele și transmisia de sincronizare a motorului V6
1. Culbutori; 2. Rusk; 3. Farfurie; 4. Arc exterior; 5. Arc interior; 6. Garnitura supapei; 7. Manșon de ghidare; 8. Şa; 9.26. Spălator de sprijin; 10. Supapa de evacuare; 11. Bolt
Sursa este indicată pe pagină: www.NissanBook.ru